Lapierre SENSIUM 300 CP, model 2018
Bike fitting discount 20 % (you will save 28 €)
Fork: Sensium 100% carbon
Derailleur: Shimano Tiagra RD-R4700GS, 10s
Derailleur: Shimano Tiagra FD-R4700F
Cranks: Shimano Tiagra FC-R4700, 50X34T 170mm (XS, S) 172.5mm (M), 175mm (L, XL, XXL)
Middle composition: Shimano pressfit SMBB7141B
Cassette: Shimano HG500 10s 11-32T
Chain: Shimano HG54
Brakes: Shimano Tiagra BR-R4700
Gear: Shimano Tiagra ST-4700 2x10s
Head composition: FSA 1 "" 1/8 - 1 "" 1/4 ORBIT C-33 44E
Handlebars: Lapierre HB-CR12 40cm (XS) 42cm (S, M, L) 44cm (XL, XXL)
Grip: Velo tape
Stem: Lapierre AS-LP2 -7 31.8mm 90mm (XS, S) 100mm (M) 110mm (L) 120mm (XL, XXL)
Seatpost: Lapierre SP-3D1 27.2 * 350mm
Saddle: Selle Italia X1
Wheels: Mavic open elite / Shimano RS400 32H
Tires: Continental Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedals: VP-335 Clips & Strap
Weight: 9kg L
| Model year | 2018 |
| Gears | 2x10 |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Material | carbon fiber |
| Brakes | Road rim |
| Control type | mechanical |
| product ID | 49783 |
All bicycles at the MTBIKER shop are new, not-ridden, from an official distributor and with a full warranty. Several brands even offer a lifetime warranty on the frame after registration. We perform all warranty services in MTBIKER stores after personal delivery or after sending the bike (or its part) by courier.
- The bicycle is taken out of the manufacturer's box
- The bicycle is assembled, inspected and adjusted (front and rear derailleur, shock, fork, wheels,...)
- The bicycle is carefully packaged back into a box and shipped
- If you order a bike for in-person pick-up or home delivery, the bike will be waiting for you assembled and checked
- If you order a bicycle via courier to your home address, the following must be done at home:
- Take the bike out of the box and carefully remove safety material and foils
- Mount handlebar to stem (1 minute, 4 or 5 mm hex hey is needed).
- Mount front wheel to fork (1 minute, without the need of any tools if the bike has a quick release).
- Loosen the screws in the headset, straighten the stem with the front wheel, tighten the upper screw on the fork and then tighten the headset (2 minutes, 4 or 5 mm hex key is needed).
- Mount the pedals to the cranks while lubricating the thread and carefully mounting it the right way (1 minute, 8 mm hex key or 15 mm wrench).
- Mount seat post to frame (10 seconds, without needing any tools if the frame has a quick link).
- Inflate the tires or fork and shock to desired pressure (2 minutes, pump needed).
- Check the tightening of hex keys and quick-releases (2 minutes, 4 and 5 mm hex key is needed).
- Go for a test drive! Handle your bicycle carefully until you get used to it. If the bike has disc brakes, their performance will be limited from now on - they will gain their full power after 4-5 strong brakes at higher speed.
Dobrý Den chcem sa opítať na tento bycikel ako je to stým ked je karbonový rám a vidlica
teda čím je takýto cestný bcikel skôr nachýlný na poškodenie ako ked je hlinikový rám doteraz som mal horský bycikel hlinikový a bol pevný a čítal som na internete že karbonový rám je viac náchylný na poškodenie rámu tea npríklad som čital že ho je zakázaé mopeirať o stlp značku lebo že už len pritom hrozí poškdodnie rámu alebo aj pri preprave na aute na streche na nosiči na bycikel
a dalkej by som sa chdel opítať čím tneto bycikel zvládne aj jazdu na chodniku po tej kockovej dlažbe
za ochotu vám dakujem Milan
Dobrý deň,
Karbón je krehký materiál a áno pri veľmi neopatrnom zachádzaní je náchylnejší na poškodenie než napr. hliníkový rám. Na druhej strane oproti hliníkovému rámu je ľahší, tuhší a zároveň omnoho lepšie pohlcuje nerovnosti a teda je komfortnejší. Jazdu na chodníku alebo po kockovej dlažbe bez problémov zvládne.
Dobrý deň, ktorá veľkosť rámu (L-XL) je vhodnejšia na výšku postavy 190 cm. Ďakujem za odpoveď.
Zdravim, pre L je hranicna vyska 190. XL ma rozpatie 188-195 a volil by som teda XL.
Dobry den prajem, aku maximalnu vahu znesie tento bicykel. 100kg jazdec bude v pohode?
Zdravim, podla informacii od dodavatela by mal danu vahu zvladnut bez problemov,
Dobrý Den potom asi uvažujem o bycikli s ramom hliníkovým a prednou hlavou karbonovu ten by už asi vedel zniesť viac pri torcha horšom zaobchádzaní z mojej strany a pri kúpe karbonoveho rámu ma odrádza že vela ludí rieši na roznych forach časom trlhliny rôzne hlavne vlásočnicového tvaru
a otázka pri cestnom bycikle b som mal robiť večšiu rýchlosť ako pri starom hoskom bycikle
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.



There are currently no reviews