Kellys SOOT 50 28 bike, grey
Kellys SOOT 50 28 bike
| Frame |
KELLYS Gravel Concept - Aluminium alloy Disc, flat mount, tapered HT, internal routing, 12x142 mm thru axle
|
| Fork |
KELLYS Carbon Disc - 1.5 tapered steerer, flat mount disc brake, 12x100 mm thru axle
|
| Shifting |
Shimano GRX ST-RX400
|
| Derailleur |
SHIMANO GRX RX400 (direct mount)
|
| Front derailleur |
SHIMANO GRX RX400 (braze on)
|
| Chain |
KMC X10 EL (110 links)
|
| Cranks |
SHIMANO GRX RX600-10 (46x30T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
| Brakes |
SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc
|
| Brake levers |
Shimano GRX ST-RX400
|
| Brake discs |
front 160 mm / rear 160 mm
|
| Rims |
KELLYS Grind Disc 622x17 (32 holes / riveted)
|
| Hubs |
NOVATEC Disc (32 holes)
|
| Spokes |
stainless steel black
|
| Tires |
SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX
|
| Seat post |
KLS Active Road - diam 30.9 mm / length 350 mm (S - M), 400 mm (L)
|
| Saddle |
KLS SlipStream cr-mo rail
|
| Stem |
KLS Active Road - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / length 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L)
|
| Handlebars |
GravelBar - diam 31.8 mm / width 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
| Bar tape |
KLS bar tape
|
| Frame size |
S / M / L
|
| Headset |
FSA 1.5 semi-integrated
|
| Bottom bracket |
SHIMANO BB-RS500
|
| Gears |
2x10
|
| Cassette pinion |
SHIMANO CS-HG500-10 (11-34T)
|
| Thru axle |
front Mr.control 12x100 mm / rear NOVATEC 12x142 mm
|
| Model year | 2022 |
| Gears | 2x10 |
| Groupset | Other |
| Size | M |
| Weight | 10.84 kg (M) |
| Material | aluminium |
| Brakes | Hydraulic disc |
| Control type | mechanical |
| product ID | 172550 |
All bicycles at the MTBIKER shop are new, not-ridden, from an official distributor and with a full warranty. Several brands even offer a lifetime warranty on the frame after registration. We perform all warranty services in MTBIKER stores after personal delivery or after sending the bike (or its part) by courier.
- The bicycle is taken out of the manufacturer's box
- The bicycle is assembled, inspected and adjusted (front and rear derailleur, shock, fork, wheels,...)
- The bicycle is carefully packaged back into a box and shipped
- If you order a bike for in-person pick-up or home delivery, the bike will be waiting for you assembled and checked
- If you order a bicycle via courier to your home address, the following must be done at home:
- Take the bike out of the box and carefully remove safety material and foils
- Mount handlebar to stem (1 minute, 4 or 5 mm hex hey is needed).
- Mount front wheel to fork (1 minute, without the need of any tools if the bike has a quick release).
- Loosen the screws in the headset, straighten the stem with the front wheel, tighten the upper screw on the fork and then tighten the headset (2 minutes, 4 or 5 mm hex key is needed).
- Mount the pedals to the cranks while lubricating the thread and carefully mounting it the right way (1 minute, 8 mm hex key or 15 mm wrench).
- Mount seat post to frame (10 seconds, without needing any tools if the frame has a quick link).
- Inflate the tires or fork and shock to desired pressure (2 minutes, pump needed).
- Check the tightening of hex keys and quick-releases (2 minutes, 4 and 5 mm hex key is needed).
- Go for a test drive! Handle your bicycle carefully until you get used to it. If the bike has disc brakes, their performance will be limited from now on - they will gain their full power after 4-5 strong brakes at higher speed.
Good day,
when will this bike be available in size M?
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale všetky nami predobjednané kusy sú už vypredané. Najbližšie teda bude ako modelový rok 2023 niekedy v priebehu budúceho roka.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

Kde začať, SOOTa som si kupoval na bikepacking, viac menej na cyklochodníky ale znesie aj drsnejšie zaobchádzanie,
Translate by GoogleShow the originalČo mne osobne na SOOTe vadí je základné sedlo (strašné), chýbajúca možnosť upevniť košíky na vidlicu
Veľké plus je za možnosť upevniť košík zospodu rámu
geometria je super, šírka baranov super, omotávka pohoda, plášte som hneď vymenil za tufo speedero
pohon by mohol byť 2x11 ale za tu cenu super aj 2x10
Výsledok, za tu cenu super gravel
Tiež som vlastníkom tohto bicykla, kúpil som ho vlani v decembri v jednej z bratislavských kamenných cyklopredajní.. Po pár dňoch jazdenia som si sám zmenil nastavenie výšky predstavca a to bola chyba.. Po najazdení prvých cca 300 km som sa zastavil v predajni na záručnú prehliadku, počas ktorej mi zistili prasknutý krk karbónovej vidlice. Keďže som už do nastavenia bicykla zasiahol, tak sa na následnú opravu nevzťahovala záruka. Lenže, vtedy som ešte nevedel, že karbónové krky vidlíc praskajú na všetkých Sootoch, lebo výrobca pri montáži vidlice používa absolútne nevhodný expandér - to je taká súčiastka, ktorá sa montuje do vnútra krku, do ktorej sa potom upevňuje predstavec. Preto Ti doporučujem okamžitú výmenu pôvodného krátkeho expandéra od FSA za napr. takýto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/jezkovia-a-krytky/bbb-bap-03-powerhead.html. Určite neoľutuješ.. Druhá vec, ktorá ma na tomto bicykli sklamala, sú chýbajúce prachovky na koncovkách radiacich bowdenov.. čiže všetka nečistota a vlhkosť sa dostáva dovnútra, prejaví sa to tak, že po určitom čase začneš mať problémy pri preraďovaní rýchlostí..
Translate by GoogleShow the original
Na predošlom Soot 30 spokojnosť 3300km. Rozhodol som sa pre upgrade je to perfektný gravel za tie peniaze najviac pociťujem prechod v brzdach a radení. Samozrejmosť bolo prerobenie na bezduse kratší predstavec. Veľká vďaka aj mtbiker ktorý mi hneď nahodili správneho ježka expandera do vidlice (krku)
Translate by GoogleShow the original