Schwalbe ROCKET RON 26x2,25" Performance Addix E-25, tire, TLR, kevlar
The cross-country rocket!
The cross-country rocket combines speed and corner control at the highest possible level. An excellent all-rounder for racetracks. Ultra light with 127-EPI-Evo-carcass.
Tread design: balanced proportion between stable studs and sufficient gaps for excellent rolling characteristics and amazing self-cleaning properties.
More information about Addix >>>click here<<<
Product features
- Size: ETRTO 57-559 (26 x 2.25 Zoll)
- Typ: Folding
- Compound: Addix
- Execution: Performance, TL Ready, E-25
- Skin: Twin
- Pressure: 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54 psi)
- Maximum load: 110 kg
- EPI: 67
- Profil: HS438
- Tube: 13, 14, 13D, 13F
Color
- Black
Weight
- 645 g (23 oz)
Scope of delivery
- 1 Schwalbe Rocket Ron Performance Addix TLR 26x2.25" Folding
E-Bike ready 25
- In standard pedelecs that have motor assist up to 25 km/h, there is no legal requirement for a special tire. But even with these bikes, loads and average speeds are higher than in regular bikes, therefore we recommend only certain tires as “E-Bike Ready 25”.
Tubeless ready
- Performance. TL ready. Tubeless for Performance versions. Extra-strong bead cores, with rubber reinforced sidewalls.
Addix Performance
- ADDIX is also available in the Performance version. Very durable, very versatile. Like Speedgrip it is a universal compound only these tires are not as light and fast as tires from the Evolution Line.
|
Performance Line - excellent quality for intensive use, best-selling tires
|
|
ADDIX - Newly developed high-performance compound for all Schwalbe MTB tires
|
|
TUBELESS READY (TLR) - Special tubeless technology for Schwalbe tires in the Performance line, similar to Tubeless Easy
|
| Colour | black |
| Tubeless | Yes |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 26" |
| Tire width | 2.25" |
| Tire specification | cross-country (XC) |
| Weight | 600 - 690 g info |
| ETRTO | 57-559 (26 x 2.25" ) |
| Type | foldable |
| Pressure | 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54 psi) |
| Version | Performance, TL Ready, E-25 |
| EPI | 67 |
| product ID | 41959 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the tire's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The tire can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire - bead made of wire. The tire is inflexible, it is heavier than Kevlar.
Overview of tire sizes and markings
| ETRTO | Dimension in inches | French label | |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tak minulý rok som kupoval tento plásť do predu....teda "Ron Performance 26x2.25" (má najazdené do 150km...iba pre pretek kupovaný + pár jázd ešte). Premeral som to "šublerou"....ráfik je s vnútornou šírkou 19mm a šírka plášťa pri tlaku 3 Bar (od bočnice ku bočnici) je cca 49,5mm, štople samozrejme presahuju na každú stranu asi 2-3mm. Odporúčam to premerať tiež šublerov pri rovnakom tlaku, nie "okometricky", lebo oko vie byť sviňa . Prikladám aj foto. // omylom som to vložil ako novú otázku (presunul som sa z mobilu na PC), patrilo to pre "Rastislav1985", tak snáď si to nájde //
Děkuji za odezvu. Pláště jsem teda nafoukl na 3 b nicméně jezdí na tom 8 letá holka cca 25kg a pro ni jsou to už moc tvrdá, jezdí tak 2.10b až 2.20b záleží dle terénu, ale vyzkoušel jsem to na 3b a změřil a rozdíl tam není. Ráfky jsou 18mm . Používali jsme rocker rony už na 24 kole 2.1 a žádný rozdíl mezi 26x2.25 tam není. Nechápu to. čekal jsem že budou širší ty pláště. Přikládám nějaký foto starší rr 26x2.1 a nový rr26x2.25
Mám presne tento istý model a rozmer. Na 17mm ráfiku pri tlaku 3 Bar mám šírku v tele plášťa 53,6mm čo je 2,11" a na štuploch 54,4mm.
Ďalšia vec je rozdiel medi 2,1 a 2,25 je iba 0,15" = 3,9mm
/napríklad na Maxxise 2,25 a ráfiku 19mm a tlaku 3 Bar je šírka v tele plášťa 55,1mm a na štuploch 57,2 čo je presne 2,25"/
Dobrý den, chci se zeptat, jezdíme momentálně rocket ron 26x2.1 a chtěl jsem stejnou značku, ale 2.25 , teda jsem koupil rocker ron 26x2.25 ale v nejlepši verzi, teda Schwalbe ROCKET RON 26x2.25 SuperGround TLE Addix Speed evolution 585g ,nicméně po nasazení na stejný ráfek jsou pláště doslova stejně rozměrovo jako základní rocker ron 26x2.1 jak na šířku, tak na výšku. Můj dotaz teda zní jestli základní verze rocket ron 26x2.25 bude širší, nebo kde je problém. Děkuji
Hore vyššie som odpovedal na tvoju otázku. Pišem pre istotu ako odpoveď, aby ti "ťuklo" upozornenie do emailu.
Dobrý deň, prosím vás je tento plášť na bezdušové použitie? V popise to síce je, ale v názve nie aj trochu iné info (hmotnosť).
Ďakujem pekne za odpoveď.
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, v názve je veru chybička.
Jedná sa každopádne o plášť s EAN kódom 4026495821582, ktorý teda je naozaj Tubeless Ready. Jeho katalógová hmotnosť je 645 g.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

Régóta használom a Schwalbe termékeket és továbbra is meg vagyok velük elégedve. Nekem eddig hátul Racing Ralph, elől Rocket Ron vált be, ezért ismét erre esett a választás.
Translate by GoogleShow the original
Veľká spokojnosť s týmito plášťami, zatiaľ vo verzii so šírkou 2,1 ale predpokladám že tieto ma rovnako nesklamú, ba budú v istom ohľade ešte lepšie.
Translate by GoogleShow the original
S plášťom som spokojný. Kupovaný na starší xc bicykel. Na ceste trochu hlučnejší ale v terene dobre drží stopu.
Translate by GoogleShow the original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Translate by GoogleShow the original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Translate by GoogleShow the original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Translate by GoogleShow the original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Translate by GoogleShow the original
moje oblubene, drzi, zabera, brzdi - sucho, vlhko, mokro... vpredu, vzadu... spoko
Translate by GoogleShow the original
Super drží, komfort a všetky vlastnosti na najvyššej úrovni.
Translate by GoogleShow the original
odporucam. Nizky valivy odpor. Fajn cena. Dobre drzi.
Translate by GoogleShow the original
Výborný plášť vhodný do bežných podmienok XC
Translate by GoogleShow the original
Parádny plášť
Translate by GoogleShow the original
super
Translate by GoogleShow the original
Dosť rýchle opotrebenie. Po jazde na rel. ostrých kameňoch sú niektoré kocky vzorku plášťa akoby natrhnuté. Po nahodení nejakú dobu zostala deformácia po skladovom stlačení. Hádzal. Ale jazdím na tom type dlho a som inak spokojný.
Translate by GoogleShow the original
Výborné jazdné vlastnosti, ale rýchle opotrebenie stredu plášťa.
Translate by GoogleShow the original
málo odolný plášť, ale dá sa s ním fungovať...
Translate by GoogleShow the original
Na prekvapenie veľmi odolný na kameňoch
Translate by GoogleShow the original
,,stara klasika" spokojnost
Translate by GoogleShow the original
Ťažko sa navliekajú
Translate by GoogleShow the original
Hlavne že fungujú
Translate by GoogleShow the original
bez problemov
Translate by GoogleShow the original