Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. front brake, Post Mount, 1 000 mm hose + G05S pads
Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydraulic front brake
The hydraulic disc brake consists of BL-M6100 lever and BR-M6100 caliper and BH90 hose.|
Lever compatible for mounting a shifter with an I-Spec EV mount
|
|
The brakes are filled with mineral oil and bled
|
| Location | Front |
| Brake type | hydraulic |
| Caliper type | 2-piston |
| Hose length | 1 000 mm |
| Hose type | BH90 |
| Mounting type | Lever: clamp (i-Spec EV compatible) Caliper: Post Mount |
| Material | steel, aluminium |
| Package contents | 1 x brake lever DEORE BL-M6100 left 1 x brake caliper DEORE BR-M6100 (2-piston) 1 x brake hose SM-BH90-SS 1000 mm long 1 x set of fasteners 1 x brake pads G05S Resin 2 x brake caliper bolt |
| Weight | 309 g |
| product ID | 107873 |
•
Dobrý deň,
sú tieto brzdy kompatibilné s platničkami - Shimano J04C Ice-Tec brzdové doštičky kovové s chladičom ? Ďakujem
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-j04c-ice-tec-brzdove-dosticky-kovove-s-chladicom.html
•
Dobrý deň,
platničky Vám budú sedieť.
•
Dobrý deň, je možné do týchto bŕzd vložiť platničky s chladičom? Ak áno posúvali by tam tieto https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/force-brzdove-dosticky-sh-j03a-polymer-s-chladicom-.html ? Ďakujem
•
Dobrý deň prajem,
áno, brzda je kompatibilná aj s platničkami s chladičom, štandarde sú v nich používané platničky J03A - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-s-chladicom-j03a-xtr-xt-slx-alfine-shimano.html - takže áno, sadnú aj Vami spomínané platničky od Force.
•
edit
Dobrý deň, chcem sa spýtať, či bude pasovať táto brzda na vidlicu Suntour NCX-D-AIR RL DS 700C? Neviem totiž, či sú tie brzdy univerzálne na všetky typy bajkov a vidlíc, nie som v tomto veľmi zbehnutý. A tiež by som potreboval poradiť aký brzdový kotúč je vhodný ku tejto brzde (tiež od značky shimano, najlepšie do 35eur)?
•
Dobry den,
ano, brzdovy strmen bude sediet aj na Vasu vidlicu, brzdu mozete pouzit.
Kotuc - treba volit podla typu uchytenia:
- Centerlock: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt64-brzdovy-kotouc-160-mm-centerlock-vnutorna-matica-s-magnetem-p212660.html
- 6-dier: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-sm-rt86-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier-ice-tech-p47905.html
•
Dobrý deň, objednal som tieto brzdy a moja otázka je že brzdová páka je odpojená od hadičky, vo vnútri v páke je už daná oliva a v hadičke je tŕň ale dierka v tŕni je zaslepená, stačí to zaslepenie len odstrániť a môžem hadičku rovno nasadiť alebo je potrebné odstrániť pôvodný tŕň, nasadiť nový a novú olivu ? Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
novy trn a oliva nie je potrebna, hadicku staci odplombovat a osadit do paky, dodavany kit je kompletny.
•
Zdravim.
Aký je rozdiel voči vyššej SLX rade? Je to iba o váhe alebo aj o účinnosti? Pokiaľ nenahanam gramy ale skôr najlepší pomer výkon/cena, čo by ste odporúčali?
Jazdím skôr rekreačne, žiadne krkolomné traily, no mám cca 95kg a aktuálne brzdy M315 a to je tak na libertu popri hrádzi...
•
Dobrý deň, samozrejme že aj brzdný účinok je iný, no pri vašom štýle jazdenia by som SLX neriešil. Ja osobne mám SLX dvojpiesty na enduro a vystačia mi aj pri krkolomnom jazdení. Takže ak ste rekreačný jazdec tak Deore budú bez problémov vyhovovať.
•
Dobrý deň,
chcem sa opýtať, či bude možné namontovať túto brzdu (taktiež aj zadnú DEORE BR-M6100) na staršiu vidlicu SR Suntour (kotúč 180 mm) a rám Merida TFS (kotúč 160 mm) bez použitia adaptéra. Aké brzdové kotúče by ste odporučili použiť pre platničky, ktoré sú osadené v brzdách?
•
Dobry den,
brzdy urcite bude mozne pouzit, avsak s najvacsou pravdepodobnostou budu adaptery potrebne.
Na rame bude zrejme uchyt IS - bude tak pre 160 mm kotuc potrebovat adapter https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-zadny-adapter-pre-brzd-kotuc-160mm-post-mount.html. A na vidlici - pokial mate uchyt IS, tak budete pre 180 mm kotuc potrebovat https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-na-kotuc-180mm-z-pm-na-is.html, ak mate PM uchyt, tak sediet bude https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-post-mount-adapter-prednyzadny-pre-kotuc-180-mm.html.
Aky mate uchyt kotucov - Centerlock alebo 6-dier? Aky mate cenovy rozpocet na kotuce? Klasickou strednou triedou zo 6-dierovcyh kotucov, ktora nesklame su napr. kotuce RT76 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt76-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier.html, resp. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt76-brzdovy-kotuc-180-mm-6-dier.html.
•
Ďakujem veľmi pekne za info
•
Ahoj David, pasovali by tieto brzdy na moje radenie deore sl m 6000??? Su to plne packy nie tie s vyrezmi asi nejake starsie ke to na scott sub 20 trekingu ... Na tieto brzdy pisu i spec... Diki
•
Dobrý deň prajem,
tieto brzdy majú objímky kompatibilné s uchytením radenia štandardu I-Spec EV. Ak máte teraz radiace páčky s klasickým uchytením na objímku, tak samozrejme štandard I-spec využiť nemusíte a objímky radenia s brzdou umiestnite vedľa seba.
Ak som zle pochopil otázku, tak prosím skúste upresniť
•
Neviem ako s M6000, ale s M6100 som nevedel vhodne nastaviť polohu radenia voči brzde, nakoniec som musel meniť radenie za i-spec EV, aby sa to dalo normálne nastaviť
•
Veru, toto môže byť niekedy problém, hlavne ak je človek zvyknutý na istú polohu páčky brzdy, resp. páčok radenia. Telo brzdovej páky môže prekážať radeniu, ale všetko samozrejme závisí od konkrétnej zostavy, resp. veľkosti expanznej nádobky brzdy a i.
•
Zdravím. Ako odvzdusnit tieto brzdy? Resp ako naplniť mineral olejom? Mam na biku MT410 a chcem ich vymeniť za tieto BR6100.Hadicka bude pasovať, alebo treba vymeniť aj hadicku?
•
Dobry den,
Brzdy sú naplnené minerálnym olejom a odvzdušnené - staci ich teda nahodit na bicykel, nastavit a jazdit Prip. Vam skratime hadicku na pozadovanu dlzku - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/skratenie-hydraulickej-brzdovej-hadick.html.
Niekolko navodov k odvzdusneniu Shimano brzd mame dostupnych aj na nasom YT kanali:
- https://youtu.be/AyI1KVDXnRA
- https://youtu.be/0moEXxcgB5o
•
edit
Hadicku mam vedenu vnutorne,ked odpojim tak kvapalina vytecie,ci?
•
Dobry den,
myslel som, ze kedze sa jedna v tomto pripade o prednu brzdu, tak vnutorne vedenie nebude pritomne
Ano, po rozpojeni hadice bude potrebne opatovne spojenie a odvzdusnenie systemu, postaci Vam akykolvek zakladny odvzdusnovaci set (napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/bleedkit-shimano-premium-odvzdusnovaci-set.html) a mineralny olej (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/brzdove-kvapaliny/bikeworkx-brake-oil-mineral-100ml.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/brzdove-kvapaliny/weldtite-mineralny-olej-do-brzd-shimano-brake-fluid-125ml.html).
•
Pardon, myslel som zadnu brzdu.Dakujem
•
Este doplnim, nezabudnite na novu olivu a trn - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-bh90-oliva-a-trn.html.
•
A mozem pouzit ja toto?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sada-odvzdusnovacia-2x-lievik-a-striekacka-tl-br001002003.html
•
Ano, to je vyborna sada
•
dobrý deň, budú pasovať na vidlicu suntour xcr? a postacia k nim kotuce smrt10? alebo uz k tejto brzde a k platničkam g03s radšej dokupit nejake vhodnejsie?
•
Dobrý deň,
brzda nebude mať problém ani s kompatibilitou s XCR vidlicou, ani SM-RT10 kotúčmi. Samozrejme kúpa kotúčov z vyššej rady prispeje k zlepšenie priebehu brzdenia, príp. k zvýšeniu výkonu a odolnosti proti prehriatiu celého systému. Aktuálne sú napr. s peknou zľavou dostupné kotúče RT56 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt56-160mm-6-dier-len-pre-resin-platnicky.html.
•
Dobrý deň , chcel by som sa spýtať či je možné namontovať páčku priamo na riadidlá alebo treba nejakú"redukciu" . Ďakujem za odpoveď
•
Dobrý deň,
páčku je možné namontovať priamo na riadidlá. Nemusíte sa báť
•
Dobrý deň,
potreboval by som hadičky strčiť cez rám čiže sadu musím zasa rozobrať. Viete mi ju poslať aj neposkladanú?
Ďakujem Dimitrov
•
Dobry den prajem,
brzdu pre Vas v servise nachystame - prosim vyznacte to do poznamky k objednavke, dakujeme.
•
Budú vhodné na e bike namiesto 4 piestových M420 ? E bike 23kg moja váha 73 - spolu pod 100 kg Alebo dopredu 4 piesty. . Ďakujem
•
Dobry den,
to zalezi aj od Vasich osobnych preferencii, jazdeckeho stylu, prip. terenov v akych jazdite. Aj tato 2-piestova brzda moze poskytnut dostatocny vykon, najma v kombinacii s 203 mm kotucom (ak to vidlica povoluje) a kvalitnym oblozenim (napr. Pro platnicky od Galferu).
•
Aký je rozdiel v brzdnom účinku ak sa vyjadriť v % medzi 6100 a 6120? Akým kľúčom sa sa odvzdušňujú brzdy 6100.
•
edit
Dobry den,
percentualne to vyjadrit zial ide len tazko, vyrobca to ani blizsie nespecifikuje, avsak 4-piestovy strmen v kombinacii s odlisnym typom platniciek ponuka v priamom porovnani vzdy vyssi brzdny vykon, samozrejme odporucame zvolit aj kvalitne kotuce a brzdove platnicky.
Na odvzdusnenie je vhodna akakolvek sada urcena pre Shimano brzdy, vyborna je napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/bleedkit-odvzdusnovacia-sada-pre-brzdy-shimano.html.
•
Zdravím, chcem sa opýtať, je táto brzda vhodná na enduro zjazdy? používam kotúč magura storm HC 203mm... vďaka.
•
Dobrý deň, na enduro radšej niečo zo sady Saint/Zee.
•
Mám brzdy mt410. Keď chcem neniť za silnejšie shimano treba aj kotúč či stači len strmeň, hadičlu a páčku
•
Dobrý deň,
Záleží od aktuálnych kotúčov. Ak sú to niektoré zo základnejších modelov a brzdný účinok chcete mať čo najlepší, tak odporúčame vymeniť aj kotúče za odolnejšie. Základné modely veľmi nevydržia pri dlhších zjazdoch a rýchlo sa prehrejú.
•
Dobrý deň, chcem sa vás opýtať aký je rozdiel medzi týmito brzdami brzdami Shimano Deore MT410
•
Dobrý deň, rozdiel je v brzdnom účinku, vo váhe, a v dĺžke páčky. Tieto deore brzdy môžete s istotou mať a jazdiť s nimi na ľahšom stredne náročnom traile, čo s MT410 si dovoliť nemôžete.
•
Viete mi zistiť či nápisy DEORE sú na páke aj na strmeni, alebo je to len ilustračný obrázok?
•
Dobry den prajem,
ano, aktualne dostupne kusy disponuju dizajnom identickym s produktovymi fotografiami.
•
lisi sa nejako predne prasiatko deore od zadneho prasiatka deore alebo je to vlastne to iste
•
Dobrý deň,
Prasiatka sú rovnaké.
•
dobry den. Mozem tieto brzdy pouzit ako nahradu za Hayes Nine? kotuc je 160mm. Dakujem
•
Dobrý deň prajem,
samozrejme, Hayes Nine aj tieto Deore brzdy majú štandard uchytenia strmeňa PM (priama montáž, Post Mount), takže s montážou a kombináciou so 160 mm kotúčom nebude najmenší problém
•
Môžem na strmeň novšej rady Deore M6100 použiť i páčku zo staršej rady Deore M6000 ?
•
Dobrý deň, áno malo by to ísť, kamoši tak menili XT strmeň s páčkou, jedine si skontrolujte či tá istá hadička je použitá ale na 99% áno.
•
Dobrý deň. Aky je prosím rozdiel v strmeni starých M6000 a týchto M6100? Dakujem
•
Dobrý deň,
v podstate rozdiel je len že je to novšia verzia. To znamená ľahšia váha, lepší brzdný účinok. Obidvoje su 2 piest a používajú také iste platničky.
•
Dobrý deň, prosím Vás bude brzdy sedieť aj s radením shimano altus SL M315?
•
Dobry den,
ano, packy brzd a radenia by mali byt pri uchyteni na dve samostatne objimky bez problemov kombinovatelne.
•
Zdravim Vas, je mozne skratit hadicku aj pri tomto OEM baleni?
Dakujem.
•
Dobrý deň,
Áno je to možné len je potrebné dokúpiť 1x https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bhd1030-bh-90-oliva-a-trn-p1635.html (v OEM balení navyše nie je).
•
Dobry den, prosim Vas, o ake uchytenie na riaditka ide? I-spec II? Dakujem
•
Dobrý deň,
objímka je určená pre montáž radenia s novým uchytením I-Spec EV.
•
Zdravim, zadna brzda bude cca kedy skladom? Dakujem, s pozdravom M001
•
Dobrý deň,
dostupnosť zadnej brzdy BR-M6100 overíme u dodávateľa a budeme Vás čo najskôr informovať.
•
Dobrý deň prajem,
dodávateľ nás informoval, že strmeň BRM6100 je dostupný okamžite k objednaniu a príslušná zadná páka EM61001JRRXRA170 bude dostupná až cca v polovici júna.
•
Dobry den prajem, pls ako to vypada s tou zadnou brzdovou packou? Chcem kupit Deore set predna + zadna a nedari sa mi u vas Vopred dakujem. M
•
Dobrý deň,
Aktuálne to vyzerá na polovicu júla ak sa to opäť nepredĺži.
•
Pozdravujem, sú vhodné ako náhrada za Shimano M365? Ďakujem za info.
•
Zdravím,
brzdy je možné použiť ako náhradu za BR-M365, majú však novú konštrukciu objímky, takže treba počítať s posunutím radenia. Brzdy sú primárne určené na radenie I-Spec EV.
•
Prosím Vás, bude mi táto brzda pasovať na vidlicu Rockshox Dart2?
•
Dobrý deň,
brzda Vám bez problémov sadne.
•
aky je rozmer uchytenia strmeňa od stredu otvora po stred?
•
Dobrý deň, neviem či len ja nechápem vašej otázke ale mohli by ste ju prosim Vás inak sformulovať ? Aby som vám vedel odpovedať.
•
ahoj, poradíte na tieto brzdy brzdové platničky do 20€? dík
•
ok, môžem poprosiť konkrétnejšie nejaký typ?
•
Zdravim. Ak si dobre pamatam, tak som pouzival presne tie platnicky, co su aj v popise, teda Shimano G05S. Su lacne a dobre, urcite do 20e na obe brzdy. Mozno je ich viac variantov, sediet by mali vsetky, len pozrite aj na kotuc, niektore maju napisane "resin only", tak tam by mal byt pouzity organicky variant platnicky, nie metalicky.
•
Zdravim.Ja som tam kupil ako nahradne Galfery.Ale este som povodne nemenil a to som im dal celkom za usi aj v Dolomitoch.Ak do 20€, tak zostat pri tych 05 co su aj v popise.
•
Páni, dík za rady. Mal som na mysli +-20€ za jednu sadu, ak sa zvýši brzdný účinok. A pôvodné posuniem synovi, ten má "spievajúce".
•
Hello, do you also offer these as rear brakes?
Automatically translated
•
Dobrý den,
Áno máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-m6100-hydr-zadna-brzda-post-mount-had-1-700-mm-plat-g05s-p107875.html?itm_medium=widget&itm_campaign=
•
dobrý deň aká je prosím vás váha prednej brzdy
•
Dobry den,
hmotnost prednej brzdy (vratane naplne, 1000 mm hadice a platniciek G03S) je cca. 315 g.
•
zdravim bude skladom aj zadna brzda?
•
Zdravím, aktuálne máme skladom 2ks zadnej.
•
2 piestova ci 4 pistova brzda
•
2 piestová. M6120 sú 4-piesty. Ale brzdia veľmi slušne!
•
Zdravím, je to 2 piest?
•
Dobrý deň,
Áno dodávaný strmeň v tomto sete je 2 piestikový.
WARNING
For information on the installation, adjustment and replacement of the products which are not to be found in the user's manual, please consult the place of purchase or a distributor. A dealer's manual for professional and experienced bicycle mechanics is available on our website (https://si.shimano.com).
For safety, be sure to read this "user's manual" thoroughly before use, follow it for correct use, and keep it in a place where it can be referred to at any time.
The following instructions should always be followed in order to prevent personal injury, damage to equipment or damage to the surroundings. The instructions are classified according to the degree of danger or damage which may occur if the product is used incorrectly.
DANGER - Failure to follow the instructions will result in death or serious injury.
WARNING - Failure to follow the instructions could result in death or serious injury.
CAUTION - Failure to follow the instructions could result in personal injury, or physical damage to equipment and surroundings.
WARNING
- Because each bicycle may handle slightly differently depending on the model, learn the proper braking technique (including pressure on the brake lever and bicycle control characteristics) and operation of your bicycle. Improper use of the bicycle's brake system may result in a loss of control or fall, which could lead to serious injury.
- Do not disassemble or modify the product. It may cause the product to not operate correctly, and you may unexpectedly fall and be seriously injured.
- Downhill riding and freeriding are inherently dangerous activities. It is strongly recommended that riders wear head and body protection gear and perform thorough safety inspections of their bicycles before riding. Remember that you ride at your own risk, and so you should consider your experience and abilities very carefully. There is a risk that you may be involved in an accident resulting in serious injury or death.
- Before riding the bicycle, riders must get used to the higher performance of this brake.
- The brake system is designed for downhill riding and freeriding, and its braking force is much higher than that of other brakes. If you do not familiarize yourself with the performance level of this brake, you may be involved in an accident resulting in serious injury or death. In addition, the brake settings do not allow for riding on city streets. Sudden braking may cause the bicycle to pitch forward, which may result in serious injury or even death.
- 203 mm and 180 mm disc brake rotors provide greater braking force than 160 mm disc brake rotors. If you ride the bicycle without first thoroughly familiarizing yourself with the braking characteristics, braking may result in a fall from the bicycle with the possibility of serious injury or a fatal accident.
- In addition, be very careful to keep your fingers well away from the rotating disc brake rotor. The disc brake rotor is sharp enough to cause serious injury to your fingers if your fingers get caught in the holes of the moving rotor.
- Do not touch the calipers or disc brake rotor during or immediately after riding the bicycle. The calipers and disc brake rotor become hot during braking, so you may be burned if you touch them.
- Be careful not to get any oil or grease on the disc brake rotor and brake pads. If you ride the bicycle with oil or grease on the disc brake rotor and brake pads, the brakes may not work, and this may lead to a serious injury as a result of a fall or collision.
- Check the brake pad thickness, and do not use the brake pads if they are 0.5 mm or less in thickness. Doing so may cause the brakes to not work, and this may lead to a serious injury.
- Do not use the disc brake rotor if it is cracked or deformed. The disc brake rotor may break, and this may lead to a serious injury caused by a fall. Replace the disc brake rotor with a new one.
- Do not use the disc brake rotor if its thickness is 1.5 mm or less. Also, do not use it if the aluminum surface is visible. The disc brake rotor may break, and this may lead to a serious injury caused by a fall. Replace the disc brake rotor with a new one.
- Do not apply the brakes continuously. Doing so may cause a sudden increase in the brake lever stroke, causing the brakes to not work, and this may lead to a serious injury.
- Do not use the brakes if there is any fluid leakage. Doing so may cause the brakes to not work, and this may lead to a serious injury.
- Do not apply the front brake too strongly. If you do so, the front wheel may lock and the bicycle may topple forward, causing serious injury.
- Because the required braking distance will be longer during wet weather, reduce your speed. Apply the brakes early and gently. You may fall or collide and be seriously injured.
- A wet road surface can cause the tires to lose traction. To prevent this, reduce your speed and apply the brakes early and gently. If the tires lose traction, you may fall and be seriously injured.
CAUTION
„- Cautions regarding SHIMANO genuine mineral oil
- Use suitable eye protection when handling, and take care to avoid getting it in your eyes. If it gets into the eyes, rinse the eyes with clean water and seek medical advice immediately. Contact with the eyes may cause irritation.
- Wear protective gloves when handling. If it gets on the skin, wash it off properly with soap and water. Contact with the skin may cause rashes and discomfort.
- Protect your nose and mouth with a protective breathing mask, and use in a well-ventilated room. Inhaling mineral oil vapor or fumes may cause nausea.
- If you inhale mineral oil vapor or fumes, move to a place where there is fresh air. Cover yourself with a blanket. Stay warm in a stable position, and seek professional medical advice immediately.
„ Burn-in period
- Disc brakes have a burn-in period, and the braking force will gradually increase along with the burn-in period. Make sure that you avoid any such increases in braking force while using the brakes during the burn-in period. The same situation occurs when the brake pads or disc brake rotor are replaced.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.
savings Shimano Deore BL-MT4100/BR-MT420 hydr. front brake, 4-piston, Post Mount, 1,000 mm hose + D03S pads
69.99 €
savings
RRP 109 €
savings Shimano SLX M7100 hydraulic front brake, Post Mount, 1 000 mm hose + pads G03S
71.99 €
savings
RRP 129 €
savings Shimano BL-MT401/BR-MT410 front hydr. brake, Post Mount, 1000 mm hose+ pads B01S
34.99 €
savings
RRP 59.99 €
savings Shimano Deore M6100 hydr. rear brake, Post Mount, 1 700 mm hose + G05S pads
65.99 €
savings
RRP 109 €
savings Shimano Altus BR-MT200 front hydraulic disc brake, Post Mount, 1000 mm + B01S brake pads
24.99 €
savings
RRP 36.99 €
savings Shimano SLX BR-M7100 hydraulic rear brake, Post Mount, 1 700 mm hose + G03S brake pads
73.99 €
savings
RRP 129 €
We are the largest cycling e-shop in Slovakia, verified by 100,000+ customers.
We are available via e-mail, online chat, phone or in person at our MTBIKER stores.
Thanks to your order we can support cycling development.
The payment process is safe and we offer you a wide range of options.
We will reward you for your purchase and also for quality contributions in the MTBIKER forum, e-shop, trips and photo gallery.
Visit our store with a pump-track and trail access or our showroom in a historical bulding in central Bratislava.
arrow_outward
Variant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
I am satisfied with the brakes, the braking force is much greater compared to the m365. Finally, even on steeper and longer descents, my hands don't hurt from braking. Just use your index finger and it slows it down. As for the design, they look really good and the advantage is that the shifter can be connected directly to the brake. I wanted flood slx brakes, but deores are enough for my driving and I don't regret it. For the money saved compared to the slx, I plan to replace the original plate with a green galfer.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Switching from br-m445/447 ... once the same effect and with one finger. I haven't quite figured out the gear shift and I will buy new clutches with I-Spec EV in time.
Automatically translatedThe brake is not connected, so I don't understand the description "The brakes are filled with mineral oil and vented". It will take more work and he advises ... just to keep that in mind when buying.
Oil flowed from the brake near the piston after connection, but MTBiker promptly replaced it.
Variant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
For me, Deore is the gateway to really reliable brakes. Of course, various 200s, 400s also work, and in our house, something went off on these lower/OEM lines. Well, the functional jump is significant with Deora.
Automatically translatedWith a little technical talent, installation is easy even at home. For me, I definitely recommend it.
Variant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
On the Deora, I switched from the basic mt200 and the difference is quite significant, especially in the starting braking force. You only need to brake with one finger, otherwise the taxability is excellent...
Automatically translatedEven though the calipers look as if they forgot to finish them (they are a little bigger compared to the higher lines), but it's not a defect, just a visual side...
Variant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
I upgraded from the classic m201s to these. You can feel the difference right after getting on the bike, if you want to go into a rougher ride and you need upragade brakes, you have it right in front of your eyes. You can manipulate the bike strongly and instantly even with one finger.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
The brakes are excellent, they do not fade even with more aggressive braking, the only drawback is the protrusion of the brace, which prevents the lever from being mounted closer to the grips and thus the shift lever is further away, those with short fingers find it difficult to shift gears.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Brzdy brzda, náhodné a skrátené hadičky, dokonca bez odvzdušnenia. Plus vidím hlavne v nastaveniach páky. Mínus vidím v upevnenní platničiek v strmeni - mohli vyriešiť už šróbikom. Inak OK. Splnilo očakávania.
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Exchanged for the original BR MT 201 and after the first ride, maximum satisfaction. They don't make noise and brake even during a long descent. If you don't race, the best investment.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
In the past, I had MT200 and briefly MT400 bikes, these Deores are several levels higher. Excellent performance plus one finger braking, great brakes.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
I used them on an e-bike instead of SRAM LEVEL (I assume the base model from SRAM), huge difference in braking, all round.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Swapped for MT200, then moved to another bike instead of SRAM Guide T - incomparable! As a colleague wrote here, the best investment in a bike.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Brzdia paradne, ked niekto nie je lamac trailov a staci mu nieco trochu lepsie ako zaklad, tak bude spokojny, ja som velmi.
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Nahradili staré ráfikove brzdy. Obsahuje všetko čo treba. Kúpené predná i zadná. Brzdia výborne.
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
very good soon for such a price, when someone buys them, don't forget the tools
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
fungujú parádne, používam 160mm kotúče na ebiku a brzdný výkon je pre mňa dostatočný
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Výmena za MT400, brzdia dobre, a páčky sa držia oveľa lepšie. Kúpil by som znova.
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Very good price-performance ratio. Installation without problems. Great satisfaction.
Automatically translatedVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Nagyon jó fék, másodszor vásároltunk ilyet. Ezt bárkinek tudom ajánlani.
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
super brzdy len ten system ovzdusnenia dole by uz mohol byt ako u slx
Translate by GoogleShow the originalVariant Shimano Deore BL-M6100/BR-M6100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S
Pomer cena a kvalita je super. Menil som MT200 za tieto.
Translate by GoogleShow the original