Vortex DS-02 brake pads, sintered

Brzdové platničky sú spotrebný materiál a tak výmena za sezónu bude určite nutnosť. Možno ste ako ja a skúšate stále nové alternatívy. Preto ani ponuka na vyskúšanie novej značky Vortex neostala z mojej strany nepovšimnutá.

V ruke sa mi ocitli organické platničky označené ako DO-01, ktoré pasujú do Shimano bŕzd a sú náhradou za notoricky známe Shimano B01-S. Ak máte brzdy Tektro, tak pre niektoré modely vám budú tieto platničky pasovať tiež. Všetky podporované modely bŕzd nájdete na priloženom linku na náš shop.

Balenie a prezentácia

Všimol som si aj na iných produktoch, že Vortex používa recyklovaný papier a ani tieto platničky nie sú výnimka, za čo určite chválim. Okrem samotných platničiek obsahuje aj rozpernú pružinku a všetko je to spojené plastovou sponou. Balenie mohlo v tejto cene obsahovať náhradnú závlačku, ale to už zase vymýšľam.

Trošku väčšie, ale sadli

Neviem prečo mám potrebu všetko porovnávať a merať šublerou, asi už profesionálna deformácia. Zistil som však, že Vortex platničky sú o nejakú desatinku dlhšie a ponúkajú skoro o pol milimetra širšiu brzdnú plochu.


Platničky však sadnú do bŕzd bez najmenších problémov a montáž prebehla za pár sekúnd. Pri niektorých brzdových prasiatkach vedia originálne platničky nepríjemne cinkať. Vortex so svojou mierne väčšou dĺžkou tento neduh na mojom ebiku eliminoval. Ďalšou výhodou je už spomínaná širšia brzdná plocha. Jednak prispieva k trošku lepšej brzdnej sile a taktiež je konečne kotúč rovnomerne opotrebovaný.

Prekvapujúce prvé metre

Po výmene platničiek väčšinou nasleduje fáza zabrzďovania, aby si nové platničky sadli a brzdili, ako majú. Zaujímavé bolo sledovať, že Vortex hrýzol kotúč hneď po prvom stlačení a tak som túto fázu preskočil a šiel rovno na trail.


Pri lacnejších brzdách, ako sú moje MT400, mávam väčšinou problém s prehrievaním a následným vädnutím bŕzd. Vortex sa chváli prímesou kevlaru, ktorá logicky musí posunúť zlomový bod vädnutia vyššie. Absolvoval som preto ten istý trail v ten istý deň s oboma sadami platničiek.


Subjektívne musím potvrdiť, že sa mi Vortex páčili viac. Jednak nástup brzdného účinku je viac kúsavý a skôr pripomína metalické platničky. Taktiež sa brzdy určite menej prehrievali, nakoľko som ani raz nemusel povoliť brzdu, aby sa trošku ochladila.

Pomer cena - kvalita na jednotku

Aj keď je Vortex zatiaľ u nás málo známa značka, tak sa nemusí za nič hanbiť a tieto platničky ma presvedčili. Uvidíme ako na tom budú s výdržou ale myslím, že nebudú na tom horšie ako originály. Kvalita a použité materiály sa odzrkadlili na mierne zvýšenej cene oproti základným Shimano platničkám, avšak dovolím si tvrdiť, že za dvojnásobnú cenu ponúkajú aj dvojnásobný výkon.

Plusy:

• kvalitné spracovanie
• väčšia brzdná plocha
• prímes kevlaru
• lepší výkon oproti štandardným Shimano platničkám

Mínusy:

• v balení sa nenachádza poistný pin
• pre niekoho cena

A aké dojmy si z používania týchto platničiek odniesol kolega Adam? Prenechávam mu slovo.

Adam - skúsenosti s Vortex

Brzdové platničky patria medzi komponenty, ktoré sú na prvý pohľad nenápadné, no práve platničky sa radia medzi kľúčové z hľadiska komfortu jazdy a to najmä z kopca. Ako obstáli tie od Vortex? Práve platničky vo veľkej miere rozhodujú o tom, aký charakter majú pri brzdení vaše brzdy.

K vyskúšaniu ma priviedla najmä zvedavosť, keďže Vortex patrí možno k tým drahším platničkám, no svojim “moderným” balením (moderný, pretože je papierový ) a celkovo už pri prvom pohľade ma oslovili svojím dizajnom, ktorý pôsobí kvalitne. Na výber sú organické a metalické. Ja osobné rád kombinujem na predný strmeň organické, ktoré majú síce menšiu životnosť, ale zato sa viac “kúsnu” do kotúča. Zadný strmeň si vyslúži zas metalické kvôli životnosti.


Organické prevedenie, ktoré používam vpredu, bolo svojím brzdným účinkom a vlastnosťami podobné, no rozdiel bol v o niečo dlhšej výdrži oproti originálnemu setu napríklad od Shimana. Od absolútneho začiatku brzdili ako mali, pričom veľmi dobre zvládli aj dlhšie a náročné zjazdy.

Tu treba dodať, že používam vpredu 203 mm kotúč. Nevydávali žiadne nepríjemné zvuky a to platí aj v prípade vyššej vlhkosti a prípadnej vody. Ak preferujete citlivé dávkovanie a jemnejší prejav, ide o vhodnú voľbu.


Metalické prevedenie, ako som spomínal, bolo použité dozadu a práve to ma svojím výkonom naozaj prekvapilo. Celkovo bola životnosť poriadna a najmä sa odstránilo nepríjemné rezonovanie a s tým spojené vibrácie.

Hlavne ma presvedčili v dlhých zjazdoch, kde bol ich prejav výrazne odlišný, ako som bol zvyknutý. Ani ku koncu nevydávali šialené zvuky. Samozrejme ak bolo vlhko, trochu si “zaškriekali”, ale nešlo o nejaký extrém.

A čo cena?

Samozrejme, faktorom pri výbere býva aj cena, ktorá sa v prípade organického prevedenia pohybuje okolo 8 € a metalické sa pohybujú okolo 11 €. Práve tie mi prídu ako výborný pomer ceny a ponúkaných vlastností, pretože skok medzi nimi a originálom je oveľa menší ako pri organickom prevedení.

Navyše vzhľadom na ich výdrž a vlastnosti by som ich bez váhania nasadil rovno na predné aj zadné koleso, ak nechcete nič riešiť a mať pokoj počas dlhej doby. Treba si dávať ale pozor, pretože v balení sú platničky a samozrejme pružinka no nenájdete tam poisťovaciu „závlačku“, takže tú starú určite nevyhadzujte.

Viac informácií ako aj kompletnú špecifikáciu a ponuku nájdete na stránkach MTBIKER shopu.