Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR tire, kevlar
Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" tire
Take off! This cross-country racket combines speed and cornering control at the highest possible level. A great all-rounder for racing. The design of the tread has balanced proportions - between stable protrusions and sufficient gaps for great rolling and excellent self-cleaning properties.|
Performance Line - excellent quality for intensive use, best-selling tires
|
|
ADDIX - newly developed high performance compound for all Schwalbe MTB tires
|
|
TUBELESS READY (TLR). Special tubeless technology for Schwalbe tires in the Performance line, similar to Tubeless Easy
|
| Colour | black |
| Tubeless | Yes |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 29" |
| Tire width | 2,25" |
| Tire specification | cross-country (XC) |
| Max pressure | 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54 psi) |
| Weight | 660 - 770 g info |
| Max. load | 120 kg |
| product ID | 64092 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire- bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
prikladam odkaz kde je tabulka s modelmi tohoto plasta.
O ktory plast sa prosim jedna ?
Ten posledny "Performance" ci predposledny "Performance I TL Ready" ?
https://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/rocket-ron.html
Vopred dakujem za odpoved.
Pekny den.
Dobrý deň,
jedná sa o ten posledný plášť, s označením 11601044 .
Zdravim, rozmyslam nad kupou tychto plastov, nakolko moje povodne rapid rob su uz zjazdene. Oporucate mi tieto plaste ako nahradu za rapid rob? Pripadne je nejaka vhodna kombinacia s inym plastom, ktory by siel na zadne koleso a toto na predne, pripadne naopak? Uvazujem nad ivesticiou cca 20e na plast.. Jazdim vacsinou rekreacny les, ziadna divocina :] Vdaka pekne.
Tiez som to pred casom riesil, tiez som mal zjazdene Rapud Rob plaste. Dal som Rocket Ron na predne a Racing Ralph na zadne.
Oproti Rapid Rob su to lepsie plaste, tych par € navyse sa oplati. Ron ma slusny grip v terene, Ralph zas dobre odvaluje. Na bezne XC sa vyborne hodia. Avsak ak jazdite viac v blate, tak dozadu radsej nieco ine ako Ralph. V kopci, na blate sa mi uz trocha smykalo.
Dobrý deň,
nahodil som tento plášť na ráfik 23mm a má šírku ledva 51mm,podľa ETRTO 57-622 (29 x 2.25") by mal mať 57mm.Je to normálne alebo je to len nejaký "nepodarok"?
Vizuálne vyzerá smiešne štíhlo oproti predchádzajúcemu plášťu Schwalbe rovnakej šírky.
Ďakujem
Dobrý deň prajem,
ospravedlňujem sa za neskoršiu odpoveď, so štartujúcou sa sezónou je záujem zo strany zákazníkov veľmi vysoký a niekedy nám trvá pár dní, kým sa všetkým "prekúšeme". Vážime si, že ste naši zákazníci a preto sa vždy snažíme odpovedať na všetky Vaše otázky.
Čo sa týka Vášho Rocket Ronu - bohužiaľ, Schwalbe tento konkrétny plášť už dlhé roky číselne značne naddimenzuje, 2.25" Rocket Ron je napr. výrazne užší ako 2.25" Racing Ralph, Rocket Ron v šírke 2.1" je dokonca pre mňa subjektívne tak uzučký, že si s ním nejaké reálne MTB jazdenie ani neviem predstaviť. Na druhej strane - plášť s rýchlejším dezénom nepoznám
Ak samozrejme nie ste s tovarom spokojný, tak ho nepoškodený máte vždy možnosť do 30 dní od kúpy vrátiť, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Ďakujem za odpoveď, tak teda podľa čoho sa dajú vyberať šírky plášťov, ak nie podľa ETRTO. Metóda kúpim, vyskúšam, či to sedí, ak nie vrátim sa mi zdá naozaj nepraktická. Ak je to možné, bolo by dobré uvádzať aj reálne šírky, ak sú pri tom takéto nezrovnalosti od výrobcu. Na auto sa kupujú gumy podľa rozmerov a sedí to. A samozrejme ,kým som čakal na odpoveď, som už na bicykli jazdil, takže ho už vrátiť nemôžem.
Dobrý večer prajem,
mrzí ma, že s tovarom nemôžete byť spokojný, chápem Vás Bohužiaľ, tak ako píšete, hodnota ERTRO udávaná výrobcom by MALA vždy sedieť, tak hovorí logika, ale..
Vždy sa snažíme udávať pri výrobkoch z našej ponuky čo možno najpresnejší popis. Často sa aj ja sám - ako zákazník, snažím orientovať pri kúpe aj zo skúseností ostatných kupujúcich, avšak je mi jasné, že nie vždy sa to dá, resp. že ku všetkému sa dajú nájsť recenzie..
Je škoda, že Vám plášť šírkou nevyhovuje, lebo inak má perfektný vzor pre rýchle XC-čko, výbornú hmotnosť.. Verím, že nakoniec ho predsa užijete aj napriek počiatočnému sklamaniu na stovkách kilometrov k plnej spokojnosti
Prajem pekný večer.
Zdravím.Momentálne mám pôvodne plášte v rozmere 55-622.Oporučite mi pri tejto pneu 55x622 alebo 57x622 ?je to 55mm-verzus 57 šírka pneu ?
Odporúčate pneu len do predu,alebo v pohode na obidve koles?
Ďakujem
Dobrý deň,
môžete použiť aj 57x622, môžete aj na obidve kolesá. Áno jedná sa o tohtoročný model.
Zdravim, som trochu zmateny, na plasti je napisane perfomance, adix, ale nie je tam napis tubless ready, teda je plast aj bezdusak?
Velmi pekne dakujem
Kuxmic
Tento plast mam obuty na prednom kolese. Na plasti je logo TLR - Tubeless Ready, takze je aj "bezdusak".
Dakujem, A ked na plasti nie je napis TLR? Lebo v popise tohto plasta je, ze je tubuless ready
Dobrý deň, na týchto plášťoch to nie je napísané.
Dobry den, na mojom biku mam z vyroby plast sirky 2.2". Mozem na povodny rafik namontovat aj tento plast v sirke 2,25"? Dakujem
Dobrý deň,
Áno nemal by byť problém, rozdiel je minimálny.
Dobry den,
aku ma prosim Vas tento plast hustotu vlakien (TPI)?
Ma vyssiu odolnost voci defektom?
Dakujem
Sunt anvelope de ft bn calitate,le poti utiliza cu toata increderea!
Dobry den, plast disponuje TPI: 67 a zakladnou ochranou Schwalbe TwinSkin - odolnost plasta je teda standardna, avsak pomerne spolahliva.
Plast je TLR, ale vo filtri ho nemate zadany ako bezdusak. Kto filtruje ako ja, tak ho tazko najde...
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, už by ho malo zobrazovať ako bezdušový.
Dobry den. Tiez mam otazku ci mate plaste pre modelovy rok 2020? konkretne 29, rocket ron, speedgrip
Dobrý deň, ale veď v ponuke máme aj Rocket ron speedgrip 29". https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-rocket-ron-29x2-25--57-622-67tpi-610g-addix-speedgrip-snakeskin-tle-e-25-mtb-plast-kevlar.html?gclid=CjwKCAjwiaX8BRBZEiwAQQxGx1NYsgvYAr1wBSFt3C1aFV-d5sNr_RKQJ1WXI2SV1qZ4vGjByAyp2RoCrQUQAvD_BwE
Dobry den,
Chcem sa opytat, ci planujete naskladnit aj rozmer 29x2.35?
Dakujem
Dobrý deň,
Rocket Ron sa v rozmere 29x2,35" nevyrába https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/rocket-ron
Dobry den. Neviete prosim kedy by mohol byt opat tento plast dostupny? Dakujem
Dobrý deň,
U dodávateľa bude po 30.11.2021.
Zdravim je vhodny tento plašť na rafik 35mm ??? Diki.
Dobrý deň, už skôr nie - 35 mm ráfiky sú už pomerne široké, spravidla by sme neodporúčali ísť pri takejto šírke ráfikov do plášťov užších ako 2.40".
Super diki za odpoveď...takže to môžem vratiť a preobjednať 🫠
Salut. Eu le am folosit pe jante de 27mm(măsurat la exterior)
Su tieto plaste tubless ready?
Dobrý deň,
áno sú a uvádza sa to aj v popise.
Dobrý deň, produkt je dodávaný po kusoch, t.j. aj cena je za 1 ks.
Zdravím.Mám ešte otázku.sú plášte modelový rok 2020 ?
Ďakujem.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

If I have to comment on these tires objectively, so that it will help someone who will read it, it cannot be expressed with words like "SUPER!, For me super, or OK". First of all, it is not relevant to read what the manufacturer or seller writes about the product. To the point. I have been riding ROKET RONs since about 2016, and I am satisfied. First with a tube - they surprised me even then. Now I ride "tubeless". The name suggests that these are fast tires, so anyone who rides crosscountry (of any kind) is at the right address. The appearance says a lot - the tread, the material for cushioning...
Automatically translatedFitting the rim/wheel: Sometimes it went smoothly, sometimes it bothered me. It probably depends on how hard the manufacturer tried, but it was never a hopeless struggle with the words: "I have to take it to the service station". It takes the right "grip". So far, the beads have always fit like a glove.
Driving characteristics: The manufacturer mentions the universality of this tire, it is not quite so, but universal does not exist (we all know). I ride mostly in the forest, forest roads, field roads, gravel, forest ridges, exposed roots... I recommend finding your tire pressure. The tires have relatively perfect driving characteristics, low noise, good rolling, good climbing ability, they hold the track, but they have their limits. ATTENTION! In wet terrain, it is a different rubber. The tread does not always get rid of mud sufficiently, and the compound used does not hold well in the wet. You also need to be careful on dry, uncompacted surfaces - "crumbly gravel"...
Defects: I had a tear off the heel twice, but I got home with a refill. The rest has been fixed by the sealant so far. And believe me, there are a lot of them, as the leaking sealant after the bike has been parked will tell.
I've tried other manufacturers (not all of them), but the one I drive at home is ROKET RON, and I keep buying it.
I have tested: --Black version -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR tire, kevlar Slightly heavier than its younger brothers (manufacturer states 715g), but better puncture resistance (manufacturer states TPI 67). Perfect for gravel. --With blue line -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" SuperGround ADDIX SpeedGrip tire, TLE, kevlar -Approx. In 2017-8, the tires were throwing a lot to the sides on the wheel. This was attributed to incorrect compound application technology. Other manufacturers also had the problem. I prefer not to buy them anymore. (manufacturer states weight 660g TPI about 127) --With red line -Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed tire, TLE, kevlar -Perfect tires, they wear out a little faster, but that's the price for the grip. The manufacturer could work on a better TPI (manufacturer states 630g TPI 127).
I've already ridden twice more expensive tires, but I have to agree that it's clearly the best XC tire I've chosen so far. Relatively fast even on asphalt, universal for all weather and type of surface. It holds perfectly, especially on wet and muddy terrain. Combined with the CrossKing in the back, the best combo I've tried so far. In the future, due to the price, I am also thinking about using it in the back.
Automatically translated
Nahodený vpredu ako bezdušák, prvá skúsenosť a úplne v pohode na sucho bez jarovej vody, pätky pekne sadli s použitím malého prenosného kompresoru. Dobre drží stopu. Nahodené v kombinácii s Racing Ralph vzadu. Oproti starým WTB trail boss sú však viditeľne užšie aj napriek rovnakému rozmeru 2.25 , čo sa však pozitívne odzrkadlilo na rýchlosti .
Translate by GoogleShow the original
Are priză foarte bună pe plan înclinat la 45° pe beton chiar și cu praf de pământ peste el .
Translate by GoogleShow the originalAm și viteză mai mare cu ea deoarece este mai îngustă cu 5mm decât fosta anvelopa schwable smarrt sam de aceiași dimensiune.
Great XC tire for the front wheel. Excellent grip. It holds in corners even in the wet and in the mud. I ride it even in the cold and no problem. It is a little noisier on asphalt, which is a price for the excellent grip, but it is not disturbing.
Automatically translated
Super plášť na použitie vpredu pre XC - drží perfektne a je aj dostatočne rýchly. Ideálne skombinovať s jemnejším vzorom vzadu (Racing Ralph, Rapid Rob), tam totiž nemá veľkú životnosť.
Translate by GoogleShow the originalI have them on tubeless. I had them on inner tubes before and they have incomparable performance and agility. Excellent plastic. They clean mud off really well and hold on to the ground. Great ride in all conditions.
Automatically translatedI replaced it in the front with a Maxxis Ikon. It holds up well off-road, especially on softer ground. Can anyone advise me what to put in the rear? I ride mainly in the forest, rarely on asphalt. Thank you.
Automatically translated
Pouzivam ho v predu aj vzadu. Drzi dobre na suchu aj mokrom povrchu. Na zadnom kolesa sa pomerne rychlo derie. Aj ked je pomerne hlucny odvalovanie je na dobrej urovni.
Translate by GoogleShow the original
Kvalitné plášte, maximálna spokojnosť. Jazdím všetko, od asfaltu až po náročný terén. Plášte celkom dobre ovládateľné v každom type terénu. Odporúčam.
Translate by GoogleShow the originalGreat for (my) XC riding, dirt roads, gravel, trodden forest paths, with the right pressure it holds the trail well. Fast and quite quiet on asphalt.
Automatically translatedA quality, relatively fast XC tire when used on the front. I personally use it in combination with the Racing Ralph. It holds the track well on any surface.
Automatically translatedAfter about 60 km on the road and in the snow, I can say that I am satisfied with how stable they are. I inflated them to a pressure of 1.9-2.0 bar. It is completely enough.
Automatically translatedIt's more ideal for the front, where it holds its track well on all surfaces, even snow. But I also use it in the back and I don't feel it slowing me down at all.
Automatically translatedExcellent grip on forest trails, I had no problem in dry or slightly wet conditions. Even after more than 1000 km, only minor wear.
Automatically translated
Výborne plášte rýchle mam ich aj vpredu aj vzadu, držia dobre labzujem po horách 90 percent som veľmi spokojný určite znova kúpim.
Translate by GoogleShow the original
Vyborny plast, dobre funguje najma v maksom terene. Aj na asfalte je dobry. Poradi mi niekto co dat dozadu do makkeho terenu?
Translate by GoogleShow the originalI use it in combination with the Racing Ralh in the back and I'm very satisfied with this combo, it's a great XC bike for the price
Automatically translated
skusal som aj ine moznosti, vratil som sa vzdy k nemu nasadeny aj na prednom aj na zadnom kolese k plnej spokojnosti
Translate by GoogleShow the original
Výborný plášť pre bezduše. Žiadny únik vzduchu. Skúsil som aj Conti X-King ale ten mi prefukoval.
Translate by GoogleShow the original