Shimano WH-MT601 29 front wheel, 15x100 mm, Center Lock
Shimano WH-MT601 29 front wheel
The WH-MT601 disc wheel system with an internal width of 25 mm brings high-performance technology at an affordable price. The hub uses bearings that provide both radial and lateral support for excellent strength and durability in various driving conditions.
Precise bearing adjustment and simple maintenance
|
Fastening of brake discs using a Center Lock nut
|
J-Bend stainless steel braid
|
Possibility of tubeless operation
|
Material | aluminium |
Location | Front |
Axle type | thru |
Nut | none |
Brake disc installation | Center Lock (CL) |
Weight | 931 g |
Technical designation | WH-MT601-TL-F15-29 |
Spokes | 24 pcs., J-Bend |
Rim dimensions | height: 20.8 mm, outer width: 29.7 mm, inner width: 25 mm |
Installation of brakes. reel | Center lock nut |
Axis dimension | 15 x 100 mm |
product ID | 126747 |

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.
VÝSTRAHA
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť, že produkt nebude správne fungovať a môžete náhle spadnúť a vážne zraniť.
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne pripevnené. V opačnom prípade môže dôjsť k pádu, ktorý môže viesť k vážnemu zraneniu.
- Použite vhodný tlak vzduchu označený na pneumatike a ráfiku. Keď je na pneumatike a ráfiku označený maximálny tlak vzduchu, neprekračujte spodnú hodnotu.
- WH-MT601-TL: maximálny tlak = 3 barov / 44 psi / 300 kPa. Vyšší tlak ako je označený môže spôsobiť náhly defekt a/alebo náhle uvoľnenie pneumatiky, ktoré môže spôsobiť vážne poranenie.
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte osku kolesa, či sa na nej nenachádzajú praskliny a v prípade, že nájdete problém, nepoužívajte bicykel. Toto koleso nie je určené na jazdu bicyklom z kopca ani jazdu typu freeride. V závislosti od podmienok pri jazde môžu v oske kolesa vznikať praskliny. To môže spôsobiť prasknutie osky a nehodu, ktorá môže viesť k vážnemu zraneniu alebo dokonca smrti.
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte kolesá, či na nich nie sú zlomené alebo uvoľnené špice a vrúbky, a či povrch ráfika nie je poškodený alebo prasknutý. Ak nájdete niektoré z týchto príznakov, bicykel nepoužívajte. V opačnom prípade sa môžu kolesá poškodiť, čo môže spôsobiť pád. Skontrolujte aj príznaky, ako je odlupovanie uhlíka a praskliny.
- Nepoužívajte kolesá s ráfikovou brzdou. Tieto kolesá sú navrhnuté výlučne na použitie s kotúčovými brzdami. Nepodporujú ráfikové brzdy.
- Skontrolujte, či uvoľňovacia páčka osky neprekáža rotoru kotúčovej brzdy ani vtedy, keď je úplne zapojená. Ak je uvoľňovacia páčka osky na strane rotora kotúčovej brzdy, môže prekážať rotoru kotúčovej brzdy, čo je nebezpečné. Ak prekáža rotoru kotúčovej brzdy, okamžite ju prestaňte používať a obráťte sa na miesto zakúpenia alebo distribútora.
Rotor kotúčovej brzdy
- Skontrolujte metódu použitia uvoľňovacej páčky osky. Nesprávne používanie uvoľňovacej páčky osky môže spôsobiť odpadnutie kolesa, a pod. a môže viesť k vážnemu zraneniu.
- Tieto kolesá sa môžu používať iba v kombinácii so špeciálnou prednou vidlicou alebo E-THRU. Kombinácie s inou prednou vidlicou alebo oskou náboja môžu počas jazdy na bicykli spôsobiť odpadnutie kolesa a viesť k vážnemu zraneniu.
- Pri pripájaní predného kolesa k prednej vidlici dodržiavajte pokyny v návode k prednej vidlici. V závislosti od použitého typu prednej vidlice sa môžu líšiť metóda zaistenia a uťahovací moment pre predné koleso. Nesprávna manipulácia manipulácia môže spôsobiť odpadnutie predného kolesa a viesť k vážnemu zraneniu.
UPOZORNENIE
- Pri použití prostriedku na opravu defektu sa obráťte na miesto zakúpenia alebo distribútora.
- Ak budete používať pneumatiku typu Tubeless Ready, ktorá sa musí používať v spojení s tmelom, používajte tmel, ktorý odporúča výrobca pneumatiky.
Doba zahrievania
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje, ako pokračuje doba záhrevu. Uistite sa, že ste sa vyhli akýmkoľvek takýmto zvýšeniam brzdnej sily počas používania bŕzd v dobe zahrievania. Rovnaká vec sa stane, keď sú vymenené brzdové doštičky alebo rotor.
There are currently no reviews