Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt tire, kevlar, turquoise lettering

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, fuchsia nápisy

I have been using these tires for a long time, excellent and comfortable ride on our quality Slovak roads ?28C is comfortable riding. I ride with regular inner tubes about 8€. No punctures yet.
The only problem with these tires is that I have never been able to put them on my bike myself. I always have to take them to the service. (and I've tried everything....with spring water, heated with a hair dryer, etc.)
It's fine when you drop it. I still think it's a top-notch jacket.

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy

Great satisfaction, especially with the replacement. I used Continentals, but Pirellis are unthinkable when I can put them on by hand, and they are much harder to put on.
The ride comfort is good and it holds up well on descents.
The only downside is that the plastic wears out less than the conti, but that's the case with other plastics too.
The prices for quality plastics are what they are, I guess no one has anything against it. If I look at the price of automotive plastic and bicycle plastic and their durability, they are really expensive. ??

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

Pozitívne hodnotím 28" plášte Pirelli. Sú veľmi pohodlné a dobre sa odvalujú.
Údaj výrobcu o váhe je nadsadený, vážia o desiatky gramov viac. Zaujímavosť je šírka plášťov na ráfikoch s vnútornou šírkou 21 mm (kolesá DA) ktorú som meral a porovnával s 25" olášťami. 28 sú široké 27,82 mm a 25 sú široké 27,41 mm. Minimálny rozdiel v šírke, ale pomerne veľký v pohodlí jazdy.

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Bought as a reserve at a good price, now I have Lime, excellent tires, about 3000 km without a puncture so far, I switched from 25C to 28C tires, I can recommend ??

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy

Super plášte
Prejdených asi 4000 km, zatiaľ bez defektu 😀😉
Môžem odporučiť 👍🏼
Objednám znova

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

28 width, 7000km, no problems, latex tubes, no punctures, I only change the rear.
I recommend! ??

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, biele nápisy

Najlepsie co som mal na cestaku. Rychle a lahke

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy

Komfortnejsie jazdenie nez na 25

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

výborné plášte

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Bohužiaľ musím to sem napísať a veriť ze nikto ďalší nebude mat podobnú skúsenosť ako ja. Pirelli P Zero Race jazdím od začiatku roka. Všetko bolo v poriadku. Mam to spolu s Pirelli P Zero Smart tube dušami. Zadný plast sa opotreboval relatívne rýchlo tak som objednal znova Pirelli P Zero Race ktorý prišiel v trocha inej krabici a je vidieť že aj vnútorná strana plášťa je inak konštrukčne riešená ( všimol som si keď som prehadzoval plašte ). Novy plášť mi prišiel 05.08.2024. To čo sa dialo potom neprajem ani najhoršiemu nepriateľovi....

Plášť bol nahodený prvý výjazd iba krátky 30km to bolo OK. Druhy výjazd s partiou po cca 90 km neskutočná rana v sekunde som bol na rafiku a mal som obrovské šťastie že sme išli po rovine pohodu cca 25km/h. Inak by som to určite neustal !! Pri explózii mi totiž plašť vyzulo z rafika. Tesne pred tým som išiel zjazd kde so mal aj 60km/h + ani si nechcem predstaviť čo by sa udialo v tej rýchlosti .... Odstavil som to na krajnici a s kamarátmi nechápeme ako je možné že na novom plášti ktorý nemá ani 200km a nieje vidieť akékoľvek vonkajšie poškodenie môže explodovať duša Pirelli P Zero smart tube a urobiť 20 cm dieru ??? prikladám foto.

Ako rezervu vozím tiež dušu P Zero Race nahodíme dušu dôjdem domov a objednám do rezervy znova dušu P Zero Race za nejakých 30 Euro. Ďalší kratší výjazd do 50 km všetko OK. Samozrejme v zjazdoch idem oveľa opatrnejšie mam skúsenosť z posledného výjazdu ale hovorím si, to bola iba náhoda a niečo podobne sa mi nemôže v krátkej dobe stáť znova. Opak bol pravdou

Výjazd s partou v nedeľu. Bol plán cca 120km. Po 50km znova obrovská rana a znova som mal obrovské šťastie že sme boli na rovine pri nízkej rýchlosti. Znova mi vyzulo plášť a znova to bolo na zadnom kolese kde bol obutý nový plašť . To už s prepáčením nie je žiadna sranda !!!! Znova tomu predchádzali zjazdy kde som sa mohol dolámať alebo v horšom prípade zabiť !!! !

Zhodou okolnosti bol snami na výjazde chlapec šikovný mechanik ktorý mi hneď pozeral ráfik a hneď bral do ruky dušu ako je to sakra možné. Kolesa mam FFWD tam absolútne žiaden problém všetko krásne hladké. Zoberie do ruky plašť Pirelli P Zero pozerá prechádza a tiež hovorí že tam nevidí žiadne poškodenie ani prepichnutie aby znova explodovala duša a urobila sa 20cm trhlina ( prikladám foto ). Po chvíli ale hovorí Peter poď sem prejdi rukou po pätke plášťa z vnútornej strany. Keď som prešiel rukou bolo mi hneď jasne kde je problém Môj novy plášť ma na pätke doslova ostré časti kostry ktoré na 1000% spôsobili explózie s 20cm trhlinami všetky duše ktoré boli v tom plášti nasadené majú presne na 2 miestach ( 2 steny pätky plášťa ) vyslovene vytlačené vrúbky ktoré sú krásne viditeľne. Prikladám foto. Presne v týchto vrubkach sa vytvorili 20cm diery pri explóziách !!!

Aby som nezabudol plášte boli nahustené na tlak presne podľa tabuľky ktorú udáva výrobca k mojej váhe.

Teraz sa pýtam milé Pirelli ja som mal obrovské šťastie ale čo ak sú v obehu aj ďalšie plášte s rovnakou výrobnou vadou ???? Čo ak niekto iný nebude mať také šťastie a exploduje mu duša v zjazde ???? Tu konci všetka sranda !!! Naozaj sa môže niekto v horšom prípade zabiť

Verím že MT Biker pošle do Pirelli môj plášť a urobí sa zodpovedná analýza pripadne sa stiahnu z obehu plášte s rovnakou výrobnou vadou. Alebo som iba jediný ktorému z linky zišiel takýto plášť ??? To je doležíte zistiť !

Všetko som si zodpovedne nafotil a mam originál balenie od všetkých duší ktoré mi tento plašť zničil. Všetko posielam MT Bikeru v jednej krabici aj s popisom ktorý som uverejnil sem v recenzii.

Som veľmi zvedavý ako sa bude môj prípad riešiť.

navigate_before navigate_next

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Ja osobne po tomto plasti uz ani nepozriem. Celkovo s Pireli za kratku dobu nemam dobre skusenosti co sa tyka pevnosti.Na povodnych P7 som po 3000km dostaval same defekty najme v chladnom pocasi., P Zero plaste zas velmi rychlo popraskali po 2000km za 4 mesiace pouzivania. Nakoniec prerazený z boku ked sa koleso smiklo do skary na betone. Je pravda ze su lahke a rychle, ale kvalita ma sklamala. Vratil som sa k povodnemu P7 do zadu, ktory bol uz ako valec a P Zero dopredu. Tuto kombinaciu uz len v zime dojazdim a pojdem do inej znacky.

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy

Variant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy