Continental Race King 29x2.00" Performance tire, wire bead
Continental Race King 29x2.00" Performance tire
| Colour | black |
| Tubeless | No |
| Material | wire bead |
| Wheel diameter | 29" |
| Tire width | 2.00" |
| Tire specification | cross-country (XC), e-bike |
| Weight | 650 - 750 g info |
| TPI | 3/84 |
| ETRTO | 50-622 |
| Pressure | 50-65 psi |
| product ID | 49979 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire- bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude plášť dobre sedieť aj na 21mm ráfik ? Momentálne sú na ňom obuté maxxis rambler 45c a držia dobre. Poprípade bude problém ho nasadiť ?
Ďakujem.
Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.
Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.
Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem
Dobry den,
ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.
Hello, they can also be used for a trekking bike - 28 inches. well thank you
Automatically translated
Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.
Please, what is the maximum PSI pressure they are built for?
well thank you
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 50-65 PSI
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

Perfect for the price. I bought it as an offseason gravel tire for the rear wheel since we have a wet winter and I am pleasantly surprised by it. The pitching was without any problems. The tire is fast and has very low rolling resistance. It's not the most comfortable, but with the right pressure it's not terrible at all. The terrain is not a problem for him, he can handle frozen forest singles - but I wouldn't use it on more demanding stony trails because of the thinner sidewalls. Today I tested it even on snow and it held the track very well on the descent, it didn't dig in even in deeper snow. But I certainly wouldn't put it on the front wheel. I wonder how it will prove itself in the long run.
Automatically translated
Ahoj co mas na prednom
Translate by GoogleShow the original
V takej cene výborný plášť, používam na asfalt aj do lesa ( ako gravel ) od predchádzajúcej verzie je tuším zlepšená bočnica.
Translate by GoogleShow the original
Vynikajuce plastne na Mestky/Cross kombo. Pomerne lahke odolne klasika od znacky Continental.
Translate by GoogleShow the original
Výborný XCplášť obutý na RockMachine Wave50 stabilný a rýchly zároveň
Translate by GoogleShow the original
Ideální svižný plášť,maximální spokojenost, pořizuji i na 26" 😉
Translate by GoogleShow the original
Nahodené rýchlo a bez problémov zadné aj predné 20 minút
Translate by GoogleShow the original
Kvalitná konštrukcia plášťa, nejprejde cez neho hocičo🙂
Translate by GoogleShow the original
Za par korun super. Po asfalte rychle aj po lese sa sa.
Translate by GoogleShow the original
Super dobre jazdia a držia. Ok na sucho.
Translate by GoogleShow the original
Prekvapivo výborné nadmieru spokojný
Translate by GoogleShow the original
Dobrý plášť za rozumnú cenu
Translate by GoogleShow the original
Čakal som od nich viac.
Translate by GoogleShow the original
Ťažšie sa obúva
Translate by GoogleShow the original
tiche, rychle
Translate by GoogleShow the original
Spokojnosť
Translate by GoogleShow the original
Spokojny
Translate by GoogleShow the original
Nahadzovanie/zhadzovanie plášťa je peklo. Zozačiatku to šlo trocha ťažšie, ale nič hrozné. Na prvom výjazde som dostal defekt, ktorý som opravil v teréne pri slabom daždi bez nejakých problémov.
Translate by GoogleShow the originalNásledne stovky kilometrov žiaden problém až dovčera kedy som dostal ďalší defekt a zhodiť (+ následne nahodiť) plášť bola nadľudská úloha. Zlomil som tam kvalitnú a pevnú montpáku na polovicu, následne som odlomil na oboch poloviciach konce. Po dlhom boji, miernom pokrivení ráfiku, za pomoci okoloidúcej bikerky a neskôr ďalšieho bikera s použitím ich náradia sme plášť úspešne zhodili.
Tu som už myslel, že máme najhoršie za sebou a snáď sa aj dostanem domov ešte za svetla. Avšak ukázalo, že nahodiť plášť bude rovnaký problém ako ho zhodiť. Po dlhšom trápení a do krvi doráňanými prstami si hovorím, že risknem preseknutie vymenenej duše a zakrvavený plášť nahodím pákou lebo inak sa s tým budem trápiť do rána a aj tak to nespravím. Tak sa pokúsim opatrne odsunúť dušu z cesty a jemne páčením nahodiť. Bol to síce boj, ale nakoniec sa mi plášť takmer podarilo úspešne nahodiť. Žiaľ ku koncu sa mi podarilo preraziť dušu, tak som to znova zhodil. Skúsil som to prelepiť páskou, ktorú som mal na pumpe a rovnakým spôsobom nahodil plášť. Ukázalo sa ale, že duša nedržala tlak a tak chvíľku po nafúkaní vyfučala.
Výjazd teda skončil štýlom "hike a bike" a prosbou brata či mi môže skočiť oproti na džípe. O pár hodín v totálnej tme som sa dostal domov. Aspoň, že tie jelene robili cestou spoločnosť...
Takto.K jazdnim vlastnostiam,na suchu super.Zjadz strkom je troska o tom ze to uz nema bohvieaky brzdny ucinok ale aj napriek uzsiemu rozmeru to plast zvlada,aspon teda tie mensie rychlosti.Ale pohyblivy povrch nieje jeho parketa proste.Co ale musim vytknut to je vysoka DEFEKTOVOST plasta.Je to doslova zberac defektov...to som v zivote u schwallbe nezazil...teda tam som nezazil ani jeden
Translate by GoogleShow the original
Odvaluju sa v pohode, su tiche, jezdene na ceste aj v lahkom terene. Trochu pracnejsia montaz na rafik, je potrebne s montazou sa pohrat. S pneumatikami som zatial spokojny.
Translate by GoogleShow the original
Am comandat 2 bucati, unul dintre acestea este stramb, dar ruleaza rapid si silentios, nu am avut pana in ultimii 200 km.
Translate by GoogleShow the original