Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker tire, kevlar
Continental Grand Prix 700x25C tyre
Comfortable and universal. Designed as a durable tyre for sports rides.|
It offers a good grip, high mileage and protection against punctures
|
|
The ideal combination of comfort with low rolling resistance, thanks to the BlackChili compound, with PolyX Breaker® protection
|
| Colour | black |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 28" |
| Tire width | 25C |
| Max. recommended pressure | 110-120 psi |
| Technology | PolyX Breaker |
| TPI | 3/180 |
| Weight | 210 - 250 g info |
| product ID | 4455 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire - bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
Overview of tire sizes and markings
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches | French label |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
chcel by som sa Vás opýtať, že aký je rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-gt-28-kevlar-700x28c.html
a mám ešte jednu otázku je tento plášť vhodný aj na tento ráfik https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/mtb/29/mavic-a-119-trekingovy-rafik-cierny.html?
Dobrý deň,
jedná sa o ten istý dezén, avšak z inej šarže/od iného dodávateľa. Na spomínaný ráfik Mavic z Vášho linku Vám bude tento plášť sedieť bez problémov.
Plášť je každopádne v rozmere 700x28c, s kevlarovou pätkou, 180 TPI a ochranou proti defektom PolyX Breaker. Výrobcom deklarovaná hmotnosť v tejto šírke je 315 g.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den,
chcela by som sa informovat ci sa jedna o foldable verziu tohto plasta? Ak ano, tak uvedena hmotnost nesedi s tabulkami vyrobcu kde sa pre tento rozmer udava vo foldable verzii 270g., Vy udavate a v skorsej otazke aj potvrdzujete 315g. Wired verzia ma podla stranky vyrobcu 340g. Tak si nie som ista, ze ktory plast toto vlastne je...?
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix
Dobrý deň,
Áno jedná sa o kevlarovú verziu (foldable) s kódom produktu 0101109 a uvádzanou hmotnosťou 270g.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím, vo vašej ponuke sa nachádza aj 25mm verzia tohto plášťa ( https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-25-622-cestny-plast-kevlar.html ) a pri nej máte uvedené, že obsahuje aj kevlarovú výstuhu proti defektu. U tohto 28mm modelu ale nie je...ide len o nedopatrenie v popise alebo je z tohto pohľadu 25mm model lepší ?
Dobrý deň,
Aj 28 mm model má túto ochranu voči defektu.
ďakujem za odpoveď. Práve som sa chystal daný objednať 2ks a pozerám, že už je nedostupný...je ešte nejaká možnosť si tieto plášte objednať cez váš web ?
Dobrý deň,
Preverujeme dostupnosť u dodávateľa
Dobrý deň,
Plášť je dostupný na sklade u dodávateľa, môžete objednať.
neviem, či robím niečo ja zle alebo je nejaká chyba v systéme, ale vypisuje mi to "Produkt neexistuje!"
Dobrý deň,
Skúste teraz, už by to malo fungovať.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň, aký rok výroby plášťou teraz predávate, potrebujem nové na novú sezónu, tak či mám kupovať teraz alebo počkať na jar.? Jednu sadu som kupil a popraskla guma tak po 5 rokoch, kupil som druhu sadu a tam guma popraskala už po 2 rokoch preto sa pýtam. S pozdravom.
Dobrý deň,
vždy sa jedná o aktuálny modelový rok, presný dátum výroby však výrobca na plášti neuvádza, nepoznáme ho. Na výdrž plášťov má vplyv mnoho faktorov, takže to je veľmi individuálne.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím,
bude tento plášť sedieť na rafík CTM Koyuk 1.0 2022 (rafík Remerx G-DISC RX 5022 32H)? Alebo je ten rafík moc široký? Vraj má vnútorný priemer 22mm neviem o akých hodnotách sa jedná s "C"
Dobry den,
plast bude sediet - jedna sa o cestny model so sirkou cca. 25 mm.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím .Mám problém daný plášť nasadiť na zadné koleso.Na predné išiel nasadiť aj keď s problémami,ale na zadné sa mi ho nepodarilo dostať.Mám bicykel Kellys ARC 50.Poraďte mi prosím.Za Vašu radu ďakujem.
Dobrý deň,
Áno tieto plášte idú nasadiť pomerne dosť ťažko (mám s nimi osobnú skúsenosť . Skúste použiť na pätky mydlovú vodu, prípadne niečo podobné. Nasadiť to pôjde len to vyžaduje dlhší čas na prvé nasadenie.
musím iba súhlasiť, dnes som nasádzal prvýkrát (ale bez mydlovej vody) a bol to doslova pôrod
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím, o aky grand prix plášť ide ? 5000ku som videl v ponuke, toto je 4000 ? rovnako otázka platí pre drôtenú pätku, tiež nemá označenie.
Veľká vďaka za odpoveď.
jazi
Dobrý deň,
Je to základný Grand Prix https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím.Neviem sa rozhodnúť,ktorý plášť kúpiť.Môžete mi poradiť ,či kevlarový plášť alebo klasický s drôtom.Aký je medzi nimi rozdiel?Ďakujem za radu.
Dobrý deň,
Rozdiel je v hmotnosti (plášť s drôtenou pätkou je o 85g ťažší) a aj v tom že plášť s drôtenou pätkou sa nedá zložiť a teda zasielať ho môžeme jedine kuriérom. Čiže pokiaľ Vám nezáleží na hmotnosti plášťa tak postačuje aj drôtená verzia.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň akú máte skúsenosť s týmto plášťom? Ide mi o kvalitu. Naposledy som u vás bral plášť od druhého výrobcu a neskutočne hádzal. Ďakujem
Dobrý deň,
Osobne mám s týmito plášťami veľmi dobré skúsenosti - nájazd 12000 km a bez defektu. Jazdné vlastnosti sú tiež veľmi dobré. Čo sa týka kvality tak s tou som nemal problém.
Ďakujem za odpoveď idem objednať. Snáď bude všetko v poriadku
Tych 12 000 km je na jednej sade plastov ?
Dobrý deň,
Áno jedna sada plášťov s tým že cca po 8000 km som prehadzoval zadný za predný.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
Aký rok výroby je tento plášť.Má plášť na bicykel označenie dátumu výroby ako je to aut?
Ďakujem .
Dobrý deň,
jedná sa o nový 2018 model plášťa, no dátum výroby sa neuvádza.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Len si potrebujem overiť, či sa dá tento plášť zložiť, keď má pätku kevlarovú, ďakujem
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
chcel by som sa Vás opýtať, ako to je s dostupnosťou tohto produktu?
Dobrý deň,
Momentálne je budúca dostupnosť neznáma.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravim,aka je vaha jedneho plasta? Je vhodny aj na cyklokrosovy rafik?Dakujem.
Dobrý deň,
výrobca udáva hmotnosť 275g a plášť je možné použiť aj na cyklokrosovom ráfiku.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
V ponuke som videl, že máte tento istý plášť skoro o 10 € drahší? Prečo?
Dobrý deň,
Ak myslíte https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-28-700x28c-polyx-breaker-model-2019.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-28-700x28c-polyx-breaker-kevlar-model-2018.html tak je to sú plášte z modelovej rady 2018 resp. 2019 a dodávateľ ich má rozdielne nacenené. Tento by mal byť zo staršej modelovej rady
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Bude ešte tento plášť dostupný...ak áno tak kedy? Ďakujem.
Dobrý deň,
termín dostupnosti je neznámy. Pre stráženie dostupnosti, si plášť, môžete pridať do wishlistu.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Aký je rozdiel medzi základným modelom GP a GP 5000?
Dobrý deň, GP 5000 má menší valivý odpor, váha plášťa je menšia o 10g a celkovo je pevnejší.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den...su vhodne aj ako bezdusove?
dakujem
Dobrý deň,
Plášte nie je možné použiť ako bezdušové. V podobnej cene bezdušové by sme mali napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/tufo-tubeless-ready-comtura-5tr-25-25-622-700-25c-280g-plast-kevlar.html
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den, kedy bude plast dostupny?? Dakujem
Dobrý deň,
žiaľ aktuálna presná dostupnosť známa nie je, ale plášť si viete pridať samozrejme do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude produkt dostupný.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
700x25 môžem dať na rafik 622x21? Ďakujem
Môžeš, nemalo by to mať žiadny negatívny efekt. Ak však neriešiš každý gram a watt, odporúčam ísť do 28mm, viac komfortu, rozdiel v odpore minimálny
Tak ako pise kolega vyssie
Som v tom nováčik neviem čo je lepsie či 25 alebo 28 len zatiaľ každý čo som sa v svojim okoli pýtal každý mi radil 25mm ze keď mám slabú sadu shimano tiagra tak aspoň v kopcekoch sa tak nenadeiem na 25mm plastoch za každú radu ďakujem moc
Komfort a svojim sposobom aj "bezpecnost" je pri 28C naozaj v porovnani s 25C vyssi - o tom "nadreni" sa v kopcoch uz potom skor pri identickych plastoch rozhoduju spravne zvolene tlaky.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravim, bude ešte tento plášť dostupný?
Dobrý deň,
Preverujeme u dodávateľa
Dobrý deň,
Koncom budúceho týždňa by mohol byť plášť u dodávateľa, aktuálne je vypredaný.
Variant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Sú tieto plášte tubelles ready?
Dobrý deň,
Tento plášť nie je TR. Od Continentalu sa vyrába ako bezdušový Grand Prix 5000 (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-tubeless-cestny-plast-kevlar-700x25c-25-622-cierny.html) no momentálne nie je dostupný.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
na ráfik 622x22 to pôjde?
Dobrý deň,
Neodporúčame, je to už pomerne široký ráfik a ani výrobcovia podľa tabuliek neodporúčajú na 22mm široký ráfik 28c plášť. Budete potrebovať aspoň 30-32c široký plášť.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Díky za radu ,pomohla jarová voda.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Definitely a good buy at the given price.
Automatically translated+ compared to cheap tires like Maxis Detonator (they only belong in the bin and not on the road) a huge difference in driving characteristics such as grip in corners, rolling resistance and comfort as they are not so hard even if you inflate them to 8 bars
+ Very good protection against punctures, I drove a 10km section full of sharp gravel after the winter and I didn't get a puncture, only slight dents in the tire.
I've already driven about 700km on them and so far so good, only the last month I've been quite unlucky with the rear wheel and I got 2 punctures in 2 weeks, but I still have enough tread
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
I have them for the second time. I am very satisfied with them for the price tag. I also compared their rolling resistance on a specialized site, and you won't buy a faster tire for that price. Resistance to defects is decent but not the best. They hold great in the wet, probably because of the soft compound. They lasted me 10,000 km and survived two winters. I definitely recommend. I'm going to upgrade to GP 5000 for the new season so I'm curious about the difference. But I will definitely choose these for the winter.
Automatically translated
vedel by si porovnat tieto grand prix a 5000 ? vdaka
Translate by GoogleShow the original
Vieš porovnať polyx breaker a 5000? Aký veľký a v čom je rozdiel?
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
They are excellent and very comfortable. I am comparing with Maxxis Detonator 23-622. There I felt every hole or unevenness. I was thinking about the Schwalbe K Guard 25-622, or these. Finally, after a long study and comparison on every site dedicated to cycling, the Continental won. Protection against a puncture was important to me, and then dynamic properties (rolling resistance and aerodynamics)... I have no regrets
Automatically translatedVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
So far, only 3 trips of approx. 150 km, but I already have experience with burkas and heavy rain, pebbles and gravel roads as well as smooth surfaces, and the only thing I can say about all three surfaces with these plastics is TOP!!! Plus excellent damping in the 25-piece design, complete luxury on the road, perfect rolling resistance, and also acceleration... I don't know where my eyes were until now
Automatically translatedVariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Oproti GP5000 má síce väčší valivý odpor, avšak priľnavosť na ceste nie je skoro o nič horšia. Po dvoch rokoch a nájazde cca 8000km stále držia. Predpoklad 10,000.
Translate by GoogleShow the originalBočná stena dostala množstvo možností defekt, ale vydržala. Dokonca aj zárez, pričom z plášťa trčia "nitky" (vrstva PolyX Breakru) vydržal viac ako 5,000km.
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
so far, it's only been thrown together with the old ones, so clearly the transition from 32 to 28 plastic,,, the weight is even smaller than the stated measured value of 260g on (rim 622x22 and perfectly smooth) kitchen scales, both one and the other, so with only plastics I took off the bike more than 0.5 kg because I had a whopping 32 pieces of wire
Automatically translated
Akú majú prosím Vás plášte súčasnú šírku v ich najširšom mieste ?
Translate by GoogleShow the originalZvažujem ich kúpu, avšak nie som si celkom istý či mi ich bicykel "akceptuje" + plášte časom (jazdením) zvyknú zvačšiť svoju veľkosť o desatiny, prípadne celé milimetre. Vnútorný priemer ráfika je v mojom prípade 19 mm.
Continental GP 5000 vo veľkosti 28 mm nie sú problém, no každý model plášťa je "unikát" a ani rovnaký výrobca nie je garanciou obdobných výrobných tolerancií. Ďakujem.
Variant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
For that price, excellent durable and relatively fast tires, I started driving them on "winter" wheels on the road.
Automatically translatedVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Prešiel som z UltraSport II 28mm na tieto GP 25mm. Po cca 500 km musím povedať, že sú tichšie, zmes je mäkšia a nekĺžu sa ako US. US už nechcem ani vidieť pretože posledne sa mi ušiel set, ktorý hádzal. Tieto GP sú úplne rovné. Ďalšie však budú GP 5000, ktoré už mám odložené v zálohe.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Skutočne pohodlné aj na rozbitejšie cesty či pavé/kockovite úseky. Sú poddajné a nahodit idú rýchlo .. a keď sa chce tak to ide aj bez pomocí montpák
Translate by GoogleShow the originalZatiaľ cca 400-500km a spokojnosť. Cena za produkt mi príde taktiež rozumná a v celku férová
Variant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
since they were not continental ultrasport, I took these. I put it on my unfortunate rifles (17mm, triban rc500) without a montpak.
Automatically translatedI don't know how to judge the driving characteristics professionally, how it feels is very nice. we will see the vitality. still very satisfied.
tento model by mal mať 19 rafky aj švagor ma tento typ a ma 19
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Toto je moja druhá sada Continental. Prvá bola Granf Prix 4000 a teraz mám túto a môže povedať že sú porovnateľne dobré. Vrelo odporúčam. Krásne drží v zákrutách. Zatiaľ odjazdených cca 400 ks a ešte stále vidieť čapíky na dezéne..
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
I have them for the second time. The first one lasted about 7000 km. It worked for me not to blow them. I have a size of 25 mm and when I gave them 6.5 bar, they were fast but a little uncomfortable. When I reduced it to 4.5 bar, it was still just as fast but much more more comfortable.
Automatically translatedVariant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Výborné pneu, no škaredo som poškodil kordovú časť plášťa asi niečo riadne ostré. Neprerezal som ho celkom, drží tvar, no pre istotu kvôli bezpečnosti vymením. Aj napriek tomu pneu odporúčam, chyba nastala mojou vinou.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Great as stuck on asphalt, less punctures, good shape and I have driven 2100 km and they are still holding up. I assume that they will last a few hundred km, I blow at 7.5-8 bars and I weigh 85-95 kg.
Automatically translatedVariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Skvelý univerzálny plášť. Odolný, dlho vydrží, dobre sa nasadzuje. Predtým som používal rozmer 25C, teraz 28C. Vyberám si tento model už dlhodobo a nad iným ani neuvažujem.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Staršia zadná Conti ma už 5k km, predná 2k a vyzerá to že po prehodení ešte čosi vydržia. Počas používania žiadny šmyk a žiadny defekt. Tento kus je rezerva je rezerva.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Excellent, until then I drove a Maxxis Detonátor 23/622 with a lot of defects, now on a Conti 25/622 without a defect for 2500 km, excellent damping of our broken roads I highly recommend
Automatically translated
vidím, že máš rovnakú skúsenosť, mám nový bajk s Maxxis Detonátor, druhý výjazd a už defekt...Tak pozerám nové plášte, mal som Schwalbe na starom bajku a nevedel som, čo je defekt
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
11tis.km bez defektu, mozem iba odporucit. Uz som si aj objednal dalsiu sadu. Ale vyssi najazd km uz by som neriskoval. Potom som uz dostaval castejsie defekty.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Veľká spokojnosť. Majú za sebou cez 10k bez jediného defektu, drvivá väčšina asfalt. Dobre držia na ceste, nízka hlučnosť. Kúpený ďalší pár.
Translate by GoogleShow the originalVariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
light tyres, thrown on gravel, so far I'm blowing at 5-6bar and the ride is comfortable, they hold well, the ride is quite comfortable, it all looks fragile but
Automatically translated