FORCE cassette, 10-speed, 11 - 42T
Material: iron (chrome finish)
Weight: 649 g
| Gears | 10 |
| Nut | Shimano HG |
| product ID | 76357 |
Dobrý deň je táto kazeta vhodná ako náhrada za Shimano 4100 lebo je rozdiel v zuboch na 4 a 9 pastorku o jeden zub ma tato menej. ďakujem za odpoveď
Dobrý deň,
kazetu môžete kľudne použiť, bude fungovať bez problémov.
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či by táto kazeta sedela na orech na, ktorom používam kazetu Sram PG-1030 10sp.
Predom ďakujem za odpoveď .
Dobrý deň,
pokiaľ máte HG orech tak by nemal byť s nahodením problém .
dobry deň mam shimano hg orech možem ju tam použiť
Dobry den,
ano, kazeta bude sediet.
Dobrý deň,je vhodná táto kazeta k e-bike?
Ďakujem.
Dobrý deň,
kazetu môžete použiť, avšak kvôli zvýšenému výkonu danému použitím motora e-biku je možné, že životnosť kazety bude skrátená.
Pre e-biky odporúčame používať kazety špecificky určené pre vyššie zaťaženie, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-kazeta-lg600-10-kolo-pre-e-bike-11-43z.html.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

heavy, but that's okay. used with a chain from force. For the money I'm pleasantly surprised at how smooth it runs.
Automatically translatedI use these cassettes on a 2x10 drive and they suit me perfectly... I'm an amateur and I don't care about gram.
Automatically translatedThe shifting quality is absolutely good, the chain runs nicely on it.
Automatically translatedFor the price, luxury.
Automatically translated100% Satisfaction
Automatically translatedgreat price
Automatically translated
👍🏻
Translate by GoogleShow the originalIt works so far, except for the bottom 2 pinions, which I had to modify with a file to make them work as they should, but, for the price, there is nothing to complain about. The chain takes the rest of the cassette as it should.
Automatically translatedNot fully compatible with SHIMANO. The 11-tooth pinion does not have well-ground edges. It starts up the next pinion harder and it takes another long time to come back down.
Automatically translated