scheduleOur stores and their opening hours local_shippingDelivery and personal pick up are working normally
Localisation
Form is being processed

Giant Reign 2 GE, model 2019

2,699 

These goods are unavailable

heart_plusAdd it to your wishlist and we will inform You, when it will be available, or see other products in the category:
Full suspension mountain bikes Full suspension mountain bikes (Giant)

You can try these searches

Services available for this product
tune Bike fitting discount 20 % (you will save 28 €)  More information
build Personal pick up with assembling and warranty service for free
local_shipping Shipping or home delivery free
payment Pay in instalments  See how much you pay

AluxX SL Aluminum frame, Maestro suspension, stroke 160 mm
RockShox Yari RC Debonaire fork, stroke 170 mm, Boost fixed axle 15x110 mm (Maxl Stealth), 46 mm offset, OverDrive post
RockShox Deluxe RT silencer, Trunnion Mount
Giant Contact handlebars, 800 x 35 mm, 20 mm increase
Giant Contact SL 35 stem
Seatpost Giant Contact Switch, telescopic, 30.9 mm
Saddle Giant Contact (Neutral)
SRAM NX Eagle gears, 1x12 gears
SRAM NX Eagle derailleur
Shimano MT520 brakes, 200/180 mm discs
Shimano MT501 brake levers
SRAM NX Eagle cassette, 11-50 teeth
SRAM NX Eagle chain
Cranks Truvativ Descendant 6k Eagle oak, 32-tooth converter, MRP AMG chain guide (V2)
Central composition SRAM GXP oak Press Fit
Giant AM 27.5 rims, 30 mm inner width
Giant Tracker Performance Boost hubs, fixed axle 15x110 mm and 12x148 mm, encapsulated bearings
SAPI wires
Tires front: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27.5x2.5 WT, 60 TPI / rear: Maxxis DHR II EXO TR, 27.5x2.4 WT, 60 TPI, tubeless

Product details

Model year 2019
Groupset SRAM GX, SRAM NX
Gears 1x12
Brakes Disc brakes - hydraulic
Material aluminium
product ID 79841
Test: Giant Reign 2 GE 2019 – dostupné enduro, ktoré zvládne naozaj veľa

Giant Reign je jeden z najobľúbenejších bicyklov v enduro segmente na českom a slovenskom trhu. Vďaka čomu je tento stroj tak populárny?

Reign je určený predovšetkým na enduro preteky a pohľad na špecifikáciu napovedá, že pôjde o malý “zjazďák”, ktorý sa vie vyšplhať aj hore kopcom. V posledných rokoch sa Giant vybral cestou modernej geometrie a od modelového radu 2018 sa bicykel pomaly naťahuje a uhly – predovšetkým však ten hlavový - sa zase zvoľňujú. Poďme sa teda bližšie pozrieť na tento populárny stroj.


Dizajn a konštrukcia

Reign je postavený na 27,5“ kolesách a hliníkovom ráme so zdvihom 160 mm. Giant už roky používa svoj vlastný systém odpruženia známy pod názvom Maestro. V princípe ide o twin link, teda štvorčap s nedelenou zadnou stavbou, ktorá je k rámu pripojená prostredníctvom dvoch vahadiel. Vďaka tomu je odpruženie efektívnejšie, aktívne a pracuje nezávisle na brzdnej sile. Výrobcovi treba pripočítať plusový bod za to, že horné vahadlo je aj pri základnom modeli vyrobené z karbónu.


Rám disponuje kompletne skrytým vedením bowdenov, ISCG úchytom na vodítko, napínakom reťaze a úchytom na 180 mm kotúč vzadu. V prednom rámovom trojuholníku je dostatok miesta na košík s fľašou. Samozrejmosťou sú gumené ochranné prvky spodnej rámovej trubky a ochrana zadnej vzpery pod reťazou.


Geometria a veľkosti

Testovaný bicykel je vo veľkosti L a pri výške 184 cm mi sedí adekvátne. Reign disponoval pomerne modernou geometriou už v predchádzajúcej generácii (2016 - 2017) a súčasný rám trend voľnejších uhlov posunul ešte ďalej. Ako som už spomínal v úvode, bicykel má geometriu „malého zjazďáka“, čo sa prejavilo odvážnymi uhlami a natiahnutím celého biku.


Hlavový uhol je položený na 64,5°; sedlový na 72,5°. Horná hlavová trubka je pomerne natiahnutá s reachom na hodnote 469 mm a bike je aj poriadne dlhý s rázvorom 1 236 mm. Zadná stavba sa so 435 mm dĺžkou radí skôr k tým dlhším. Zaujímavosťou je relatívne nízko položené riadenie. Reign je k dispozícií vo veľkostiach S - XL, pričom uhly a dĺžka zadnej stavby ostávajú pri všetkých veľkostiach zachované.


Komponenty a osadenie

Reign je osadený vidlicou Rock Shox Yari RC Debonair so zdvihom 170 mm a tlmičom Rock Shox Deluxe RT. Pohon a radenie zabezpečil Sram s prehadzovačkou NX Eagle s rozsahom 11-50 a kľukami Truvativ Descendant s 32 zubovým prevodníkom. O brzdnú silu sa starajú nové štvorpiestové brzdy Shimano BR-MT520 s 200 mm predným a 180 mm zadným kotúčom.



Väčšinu ostatných komponentov zabezpečil Giant so svojou radou Contact. Riadítka šírky 800 mm dopĺňa relatívne dlhý 50 mm predstavec. Teleskopická sedlovka poskytuje zdvih 150 mm (pre L a XL), zapletené kolesá sú postavené na ráfikoch s vnútornou šírkou 30 mm. O obutie sa stará Maxxis, a to svojimi plášťami Minion DHF 27.5x2.5 WT vpredu a Minion DHR II 27.5x2.4 WT vzadu, pričom obe v prevedení EXO TR. Zaujímavosťou je, že Giant svoje bicykle expeduje pripravené na bezdušové prevedenie, takže stačí len doliať mlieko a môžete vyraziť, pre mňa rozhodne obrovské plus. Ďalší bonusový bod môžeme prirátať za vodítko reťaze s ochranou stredu, ktoré tiež nebýva u každého výrobcu samozrejmosťou.



Jazdné vlastnosti

Za štyri mesiace som si s Reignom stihol užiť viac ako 1 000 km a rôzne druhy terénu. Okrem štandardných po-pracovných švihov, to boli výjazdy v Malej Fatre, Beskydách, návštevy bike parkov a niekoľko lokálnych pretekov. Ako som už spomenul, veľkostne mi bicykel sedí adekvátne a po pár zoznamovacích jazdách som bol pripravený na ostré testovanie.


Pri geometrii, ktorou bicykel disponuje, som žiadne zázraky pri jazde do kopca nečakal. Pravda je taká, že nie je práve najlepší vrchár. Dojem z jazdy hore zachraňuje hlavne radenie v podobe Sram NX Eagle, vďaka ktorému som vyšiel aj kopce, ktoré zvyknem bežne tlačiť. Radenie je síce oproti vyšším sadám pomalšie a nepatrí medzi najpresnejšie, ale svoju úlohu plní adekvátne. Výbornú podporu pri šliapaní do kopca poskytuje aj Maestro, pri jazde v sedle sa zbytočne nepohupuje, a tak som ho zamykal výlučne pri jazde po asfalte.


Za to pri zjazde je to úplne iná pesnička. Reign je absolútne nekompromisný stroj stavaný na ťažký a prudký terén, a čím rýchlejšie idete, tým lepší pocit z jazdy tento stroj poskytuje. Ide striktne tam, kam ho pošlete a veľa ťažkých situácií rieši za vás. Najlepšie mu sedia ťažké a strmé technické zjazdy, ale prekvapivo sa pri správnom nastavení pruženia nestratil ani na hladších lesných chodníkoch a flowtrailoch. Oproti 29“ bicyklom síce stráca na rýchlych a rovnejších úsekoch, ale svojou obratnosťou to hravo dobehne v technickom teréne. Korene, kamene a rockgardeny sú jeho obľúbené ihrisko.


Reign je síce postavený ekonomicky – na základných komponentoch, ale väčšina fungovala veľmi spoľahlivo. V prvom rade treba vyzdvihnúť nové štvorpiestové brzdy Shimano BR-MT520, ktoré nezradili za žiadnych okolností a skvele dávkovali brzdnú silu. Základné radenie SRAM Eagle NX síce nepatrí medzi najpresnejšie a občas sa treba pohrať s jemným doladením lanka, ale svoj účel v zásade plní dobre.


Nájdu sa žiaľ aj malé negatíva, predovšetkým v podobe základného tlmiča RS Deluxe RT, ktorý mierne zaostáva a nedokáže úplne držať krok s Maestrom. V kratších zjazdoch nemá problém, ale pomerne rýchlo sa prehrieva, čo má negatívny vplyv na chod. Výsledkom je pocit „žuvačkového“ lineárneho tlmenia, párkrát som si dokonca myslel, že idem na defekte. Trvalo mi pomerne dlho, než som tlmič nastavil k spokojnosti a všeobecne na ňom volím radšej pomalšiu rýchlosť odskoku. Napriek tomu si myslím, že po správnom nastavení sa naň dá spoľahnúť. Ak si však bicykel plánujete vylepšiť, tak by som začal práve týmto komponentom. Stále sa však jedná o základný model, takže vždy je možnosť siahnuť po vyššom variante s kvalitnejšími komponentami.


Vyslovené sklamanie mi však pripravil zadný plášť Maxxis Minion DHR II. Napriek tomu, že som na týchto pneumatikách jazdil už predtým bez problémov takmer tri sezóny, DHR osadený na Reigne som prerazil za 4 mesiace asi 4 krát. Neviem či to pripisovať chybnému kusu, náhode, alebo iným okolnostiam, ale moja nasledujúca voľba bude určite verzia s DH casingom.


Záverečné zhodnotenie

Giant Reign 2 GE je univerzálny stroj určený najmä pre gravity jazdcov, ktorí hľadajú bicykel za rozumnú cenu. Či už chcete pretekať v endure, na lokálnych zjazdových pretekoch, preháňať sa po ťažkých technických trailoch, alebo jazdiť v bikeparku, tento bike to všetko s prehľadom zvládne. Nestratí sa ani na flowtrailoch, no čím drsnejší terén, tým väčší pôžitok z jazdy poskytuje, a to aj napriek tomu, že ide o vstupný model v segmente enduro.


Plusy

  • veľa muziky za málo peňazí
  • zjazdová geometria a progresívny rám
  • radenie Eagle
  • spoľahlivé brzdy Shimano
  • bezdušové ventily a napínak reťaze v cene

Mínusy

  • slabší tlmič


Doporučená cena tohto modelu je 2 699 €. Viac informácií, vrátane jeho geometrie a technickej špecifikácie, nájdete na stránke dodávateľa.
info
Tests and showcases of products are made with products and materiel borrowed from suppliers of the given brand or from the MTBIKER shop. Their content and conclusion is a subjective opinion of the author.
report_problem Did you find a mistake in the text?
Veľkostná tabuľka je orientačná, presné miery a geometriu daných modelov nájdete na stránkach výrobcu Giant a Liv.

All bicycles at the MTBIKER shop are new, not-ridden, from an official distributor and with a full warranty. Several brands even offer a lifetime warranty on the frame after registration. We perform all warranty services in MTBIKER stores after personal delivery or after sending the bike (or its part) by courier.

Our bike shipment is as follows:
  1. The bicycle is taken out of the manufacturer's box
  2. The bicycle is assembled, inspected and adjusted (front and rear derailleur, shock, fork, wheels,...)
  3. The bicycle is carefully packed back into a box and shipped
  4. If you order a bicycle for in store pick up or home delivery, the bicycle will be waiting put together, checked and ready to use for you.
  5. If you order a bicycle via courier to your home address, the following must be done at home:
    1. Take the bike out of the box and carefully remove safety material and foils
    2. Mount handlebar to stem (1 minute, 4 or 5 mm hex hey is needed).
    3. Mount front wheel to fork (1 minute, without the need of any tools if the bike has a quick release).
    4. Loosen the screws in the headset, straighten the stem with the front wheel, tighten the upper screw on the fork and then tighten the headset (2 minutes, 4 or 5 mm hex key is needed).
    5. Mount the pedals to the cranks while lubricating the thread and carefully mounting it the right way (1 minute, 8 mm hex key or 15 mm wrench).
    6. Mount seatpost to frame (10 seconds, without needing any tools if the frame has a quick link).
    7. Inflate the tyres or fork and shock to desired pressure (2 minutes, pump needed).
    8. Check the tightening of hex keys and quick-releases (2 minutes, 4 and 5 mm hex key is needed).
    9. Go for a test drive! Handle your bicycle carefully until you get used to it. If the bike has disc brakes, their performance will be limited from now on - they will gain their full power after 4-5 strong brakes at higher speed.
Auxiliary video for setting up the bike:

Rating 0/5

(0 ratings)
(0 ratings)
(0 ratings)
(0 ratings)
(0 ratings)
(0 ratings)
Add your rating
For every rating, you get points to the loyalty system

comment Reviews

There are currently no reviews

Form is being processed
Add rating
Form is being processed

comment Questions

Form is being processed
Giant was established in 1971 in Taiwan, they are one of the largest bicycle producers in the world. In the beginning, they made bikes for other companies. Since 1981 Giant has been supplying the market with bicycles under their name. They were one of the first companies to start mass production of carbon framesets. Liv is their brand for bikes for women offering MTB, road and gravel bikes. Components are also included in their offer as well as wheelsets under the name Cadex (their brand name).

Shopping FAQ

All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

You may find these products complementary

Why shop with us?

Find out what makes us special

Why shop with us?

More about shopping

900 000+ orders

We are the largest cycling e-shop in Slovakia proven by 100,000+ customers.

Unique customer service

We are available via email, online chat, phone or in person at our MTBIKER stores.

We actively support the cycling community in Slovakia

Thanks to your order we can support cycling development.

Secure payment methods

The payment process is safe and we offer you a wide range of options.

Loyalty system

We will reward you for your purchase and also for quality contributions in the MTBIKER forum, e-shop, trips and photo gallery.

MTBIKER centre and showroom

Visit our store with a pump-track and trail access or our showroom in a historical bulding in central Bratislava.

More about shopping
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up