Finish Line HALO WET chain lubricant, 120 ml

V dnešnom teste sa pozrieme na dvoch zástupcov tekutých voskov od Finish Line a z výsledkov budete prekvapení.

Značku Finish Line poznám už dlhšiu dobu a sám som od nich vlastnil oleje na mazanie reťaze. Neskôr mi kamarát odporučil mazivo na báze vosku, ktoré už používam viac ako dve sezóny. Keď teda prišla možnosť vyskúšať tieto tekuté vosky, neváhal som. Na test som dostal dva, ktoré počas testu budem samostatne opisovať kvôli ich rôznym vlastnostiam.

Zloženie

Obe verzie vosku obsahujú malé častice volfrámu, parafín a keramickú nepriľnavú technológiu. Na základe tohto zloženia sľubuje výrobca veľmi tichý chod, vysokú trvácnosť a čistý pohon. Už s predošlým voskom som mal skúsenosť, že pohon bol oveľa čistejší, pričom som reťaz mazal v intervale okolo 150 kilometrov.

Okrem čistoty pohonu tu máme aj dlhú výdrž, čo ocenia cyklisti s vyšším nájazdom kilometrov.

Vopred som si reťaze na bicykloch dôkladne vyčistil v isopropylalkohole a nechal dobre vysušiť. Mám skúsenosť, že ak mazivo na reťaz nanášam tesne po čistení odmasťovačom, má kratšiu trvácnosť. Pred aplikáciou som si poriadne prečítal návod, ktorý je vo viacerých jazykoch a nechýba ani v slovenčine. Poriadne pretrepať fľaštičku, otvoriť uzáver a môžem aplikovať.

Odporúčaný interval je aspoň 6 hodín pred výjazdom. Treba naniesť vrstvu maziva a akékoľvek zvyšky neutierať. Plný účinok sa podľa výrobcu dostaví až po druhej aplikácii. Ja som na MTB použil WAX a na cesťák som použil WET, nech vidím rozdiely.

Prvé výjazdy WAX

Keďže som už používal vosk na mazanie, mal som nejaké skúsenosti a nároky. Prvých 50 kilometrov bola reťaz naozaj tichá a pohon celkovo nehučal. Po 50 kilometroch som zopakoval aplikáciu a tu sa otvorili dvere. Po druhej aplikácii som na MTB najazdil s reťazou 220 kilometrov a pohon bol počas celej doby tichý. Samozrejme doprial som mu blato, vodu v kalužiach, prach a reťaz bola stále v poriadku a pohon čistý.

Postupne sa na reťazi vytvorili nazbierané nečistoty, ktoré stačilo utrieť handrou a mohol som pokračovať. Samotné utieranie handrou bolo ťažšie, pretože tu som narazil na ochrannú keramickú vrstvu - tá je naozaj nepriľnavá a ťažko sa z nej utierajú nečistoty. Po tejto dávke kilometrov som reťaz teda iba utrel a znovu aplikoval vosk. Prebehlo ďalších 100 kilometrov a pohon je stále čistý a tichý.

Prvé výjazdy WET

Podobné výjazdy som plánoval aj pre mazivo WET, ale problémom boli dážď a blato. Mazivo je určené hlavne do mokrých podmienok a u nás teda veľa zrážok nepadlo. Jeden výjazd ma zastihla menšia prehánka a následne mokrá cesta. Tichosť chodu pohonu bola na rovnakej úrovni ako pri WAX, ale po jemnej prehánke ostali reťaz a pohon (hlavne kazeta) celé čierne. Kvôli testovaniu výdrže som nechal pohon tak a jazdil ďalej.

Celkovo som na bicykli dal cez 140 kilometrov a potom prišiel rad na druhú aplikáciu. Bál som sa čistenia reťaze, ale tu prišlo prekvapenie. Žiadny odmasťovač ani kúpeľ, len som handrou utrel reťaz a zvyšok pohonu - a boli znovu čisté. Teda ochranná vrstva síce spravila čierny film na pohone, ale ten aj po dávke vody plnil svoju funkciu a pohon ostával tichý.

Striedanie voskov pri aplikácii

Testovať vosky samostatne je jedna vec. Ale čo ak je jedna aplikácia WET a ďalšia napríklad WAX alebo opačne? Práve toto som v rámci testu vyskúšal, pretože ja mažem podľa podmienok a predpovede počasia.

Kto voskuje,
ten ide.

Pri striedaní voskov nedošlo k žiadnej zmene a pohon fungoval podľa predstáv. Dokonca pri MTB som po jazdách nemal čierny film na reťazi, ale to neviem objektívne posúdiť, keďže je u nás teraz sucho ako v lete.
Teda počas výjazdov sa nejaké to blato našlo, ale pravé bahenné kúpele sa nekonali.

Výborné balenie

Obe fľaše majú objem 120 ml, ktorý podľa mňa vydrží aj viac ako jednu sezónu. Mňa osobne najviac zaujal samotný aplikátor, ktorý je za mňa výborne vymyslený. Hlava aplikátora má v sebe penovú výstuž do U, ktorá nanáša mazivo na články reťaze. Ak je už pena opotrebovaná, v kryte máme ďalšiu na výmenu.

V krabičke nájdeme aj spomínaný návod v slovenskom jazyku, ktorý odporúčam dodržať a pred prvou aplikáciou tiež odporúčam dobre vyčistiť reťaz a pohon.

Zhodnotenie

Tieto vosky od značky Finish Line ma len utvrdili v tom, že používať mazivo na báze vosku je pre mňa najlepší variant. Okrem čistoty pohonu tu máme aj dlhú výdrž, čo ocenia cyklisti s vyšším nájazdom kilometrov počas týždňa. Samotná aplikácia je jednoduchá a už po druhom mazaní je vidieť plný účinok na pohone.

Určite by som siahol po verzii WAX, ktorá je za mňa univerzálna a pokryje 90 % výjazdov. Samotný WET si nechávam v zálohe a určite príde jeho čas v jeseni alebo v zime. Ďalšie plus vidím pri čistote reťaze. Podarilo sa mi o reťaz oprieť lýtko, no populárne tetovanie som na ňom nemal, čo môže byť pádny dôvod v rámci módnej polície.

Údržba

V rámci testu som sa snažil vosky striedať a nechával som pohon čo najdlhšie vystavený vonkajším vplyvom. Údržba sa v tomto prípade nijako zásadne nemení. Po výjazde, ak sú čiastočky vosku a špiny na reťazi, utriem do handry a mám vybavené.

Ak je pohon hlučnejší, vykonám znovu mazanie, ale nikdy nie tesne pred výjazdom. Pri WET som spomínal znečistený pohon, ale to sa mi stalo iba raz, inak je údržba rovnaká. Aplikáciu vosku na reťaz vykonávam vždy s predstihom, zväčša deň vopred, aby mohlo mazivo zatiecť do každého článku.

Na záver

Vosky od Finish Line nájdete v MTBIKER shope, kde okrem testovaných produktov nájdete aj varnú tašku na spôsob kúpania reťazí vo vosku. Cena oboch voskov je rovnaká, ich MOC je 34,95 €. Za túto cenu ponúknu vosky veľmi veľa a určite vydržia doma aj viac než jednu sezónu.

Heslo „Kto maže, ten ide“ by som radšej jemne upravil takto: „Kto voskuje, ten ide“.

Svoje skúsenosti alebo prípadné otázky napíš do komentára a ja rád odpoviem alebo opíšem detaily, ktoré môžu v teste chýbať. Časom mám v pláne po lepšom otestovaní verzie WET doplniť svoje dojmy do článku.