Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race tire, kevlar
Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race tire
The best road bike tire Schwalbe has ever developed. The use of the new ADDIX mixture isthe promise of maximum speed and control - on the fastest rides, in extreme corners,
simply under all conditions.
Rolling: ●●●●●●
Road Grip: ●●●●●●
Off-Road Grip: ●●○○○○
Protection: ●●●●●●
Lifespan: ●●●●●●
|
Evolution - the top line of tires with the latest technologies and the best materials for the highest performance
|
|
ADDIX Race - multi-compound made from top polymers with silica filler content
|
|
V-Guard - high-tech fabric with a high level of puncture resistance for lightweight tires
|
|
ADDIX Super Race construction for excellent grip and control in every situation
|
| Colour | black |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 700C |
| Tire width | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Construction | 127 TPI |
| Weight | 210 - 240 g info |
| product ID | 95672 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire - bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
Overview of tire sizes and markings
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches | French label |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Pridám svoju skúsenosť s týmito plášťami. Pre začiatok spomeniem, že používam tmel No Tubes Pint. Pravidelne mám po pár dňoch nejazdenia na pláštoch množstvo malých kvapôčiek tmelu na bočniciach aj na behúni. Evidentne sú plášte nejaké riedke, Pravidelne ich mám špinavé od tmelu. Viete mi poradiť aký tmel použiť, aby som sa tomuto neduhu vyhol? Fúkam na cca 6-6,5bar. Neviem si predstaviť keby som ich fúkal na 8 ako by vyzerali.
•
Dobry den prajem,
ktoru verziu plasta mate? Tuto, pod ktorou komunikujeme, alebo tu na ktoru som Vam posielal link (a ktory bol v danom momente nedostupny - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html)? V tomto pripade (produkt pod ktorym komunikujeme) sa nejedna o TLE plast, ale o dusovu verziu, vid. aj popis produktu, tam zial tmel bude presakovat takmer vzdy, bez ohlady na dany tmel..
Pripadne niekedz sa zial stava, ze zo strany dodavatela pride aj k zamene konkretneho prevedenia - skontrolujte si pripadne indexaciu priamo na plasti, malo by tam byt uvedene, ci sa jedna o Tubeless plast, alebo o Tube Type prevedenie.
•
Žiaľ máte pravdu s tým že ten čo mám nie je Tubeless, ale keď som robil objednávku v popise bolo TLR. Na plášti je to dosť nevýrazné. Vôbec som si to nevšimol. Kupoval som podľa popisu. Takže ste mi predali iné ako bolo v popise. To ma dosť hnevá keďže mám s tým problémi. Čo s tým vieme spraviť?
•
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, prosím Vás aký je rozdiel medzi týmto plášťom a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-700x25c-25-622-v-guard-tle-plast-kevlar.html . Ďakujem
•
Dobrý deň, jeden plášť je možné používať aj ako bezdušový a druhý len s dušou. Popis sme upravili.
•
Variant Schwalbe Pro One 700x30C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať je tato pneu tento model: https://www.schwalbe.com/en/road-reader/schwalbe-pro-one-tle
lebo z vašeho popisu nemôžem takú nájsť
•
Dobrý deň,
model v odkaze je bezdušová verzia Tubeless Easy.
•
edit
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
čítam popis, ale pre istotu, je to plášť s dušou?. Môj ráfik je Merida Comp SL-vnútorná šírka podľa výrobcu 17 mm, to by malo byť tiež OK? Na bajku sú originál plášte Maxxis Detonator 700x32C, už nemám nervy na defekty🙂
•
Dobrý večer, plášť môžete použiť aj s dušou a bude vhodný.
•
dobrý deň, pridávam reakciu po roku používania na základe Vášho doporučenia pre použitie s dušou, čo preferujem a preto som sa pred kúpou chcel uistiť o ich vhodnosti - v teréne skoro nemožné opraviť defekt, aj chlapcom v Mtbiker trvalo ich nahodiť s dušou. Riešenie : stačilo odporučiť variant originál tohoto plášťa v prevedení Tube Type, ktorý je možné nahodiť na ráfik aj rukou(konečne už netrpím pri mojich 100 km plus výjazdoch s pocitom, čo keby defekt) Za túto skúsenosť som zaplatil 90 €- toľko stali tieto dva plášte, ktoré som po roku vymenil za požadované prevedenie plášťa s dušou a ktorých cena sa pohybuje niekde okolo 35 €. Ako sa hovorí, niet nad vlastnú skúsenosť. Nie som totiž odborník na cestné plášte a chcel som sa spoľahnúť na radu chlapcov od fachu.
•
Dobry den,
mrzi nas Vase "sklamanie" z tohto vyrobku Samozrejme, kvoli odlisnej konstrukcii plasta je spravidla v pripade TLR modelov nahadzovanie o nieco zlozitejsie, castokrat bez kvalitnej montpaky moze byt dokonca istym trapenim, co najma v pripade opravy pocas vyjazdov vie byt otravne.. Avsak to nic nemeni na moznej kombinacii takychto plastov aj s dusami.
Verim, ze Vas budu defekty obchadzat aj ked uz s "tube-specific" prevedenim nie je ta oprava natolko komplikovana
Pripadne skuste posunut svoje stavajuce TLR plaste cez bazar - https://www.mtbiker.sk/bazar.
Prajeme vela stastnyh kilometrov v novej sezone
•
Variant Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
dobry den, v prvej vete sa pise ze ide o tube type, no neskor v texte pisete tubeless easy. O ktory plast sa prosim jedna?
•
Dobrý deň,
popis sme opravili, nejde o TLE verziu. Ďakujeme za upozornenie.
•
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Je tento plášť vhodný iba na elektrobicykle alebo ho môžem použiť aj na obyčajný bajk.
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na cestný bicykel bez elektrického pohonu.
•
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Viete mi zabezpečiť tento plášť v rozmere 700X28?
•
Dobry den,
28C rozmer aktualne nedostupny aj u nasho dodavatela - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html - produkt si odporucame pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude opatovne dostupny k objednaniu.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.
savings Schwalbe Pro One 700x30C Addix Race V-Guard tire, kevlar, transparent
43.99 €
savings
RRP 65.99 €
Sale -7% Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker tire, kevlar
53.99 €
-7%
RRP 73.99 €
savings Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race tire, kevlar, banner
43.99 €
savings
RRP 65.99 €
savings Schwalbe 622x18C-28C inner tube, Presta valve
from 4.99 €
savings
RRP 9.99 €
savings Schwalbe Extra Light 700 x 28-42C inner tube, Presta valve 40 mm
6.49 €
savings
RRP 10.99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional tubeless sealant, 500 ml
15.90 €
savings
RRP 23.99 €
We are the largest cycling e-shop in Slovakia, verified by 100,000+ customers.
We are available via e-mail, online chat, phone or in person at our MTBIKER stores.
Thanks to your order we can support cycling development.
The payment process is safe and we offer you a wide range of options.
We will reward you for your purchase and also for quality contributions in the MTBIKER forum, e-shop, trips and photo gallery.
Visit our store with a pump-track and trail access or our showroom in a historical bulding in central Bratislava.
arrow_outward
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
10 rokov - 1 defekt v BA a okoli, BS a okoli a LV a okoli. Tanky by mohli obuvat do tejto gumy.
Translate by GoogleShow the originalVariant Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Nahodenie na ráfik bez problémov, tubeless funguje super, odvaľovanie pocitovo fajn.
Translate by GoogleShow the originalVariant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Som s ním maximálne spokojný a určite sa nechystám meniť značku 🙂
Translate by GoogleShow the originalVariant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Fajn gumy
Translate by GoogleShow the originalVariant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Variant Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar