TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C tubular tire, kevlar
TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C Tubular tire
Tubular tire - patented clincher improved with a heel, so it can also be used on classic clincher rims.The application of a composite bumper along with high-modulus rates in the matrix made it possible to reduce the thickness of the tread while maintaining high mileage performance. The smaller tread thickness minimizes rolling resistance while maintaining ideal shock absorption and high puncture resistance.
|
Lower weight than a comparable tire with a tube and rim tape
|
|
It is not necessary to glue it to the rim
|
|
Tool-free assembly
|
|
Safe behavior in case of sudden loss of pressure
|
|
For inner rim width 13-15 mm
|
| Colour | black |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 28" |
| Tire width | 25C |
| Weight | 375 g |
| TPI | 120 on the side, 240 under the tread |
| Pressure | 6-8 bar (90-115 psi) |
| product ID | 99 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire - bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
Overview of tire sizes and markings
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches | French label |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Zdar...
daju sa prosim Vas tieto plastovky nasadit na 88mm vysoky rafik..?? Pise sa tam ze ventil ma 50 mm a da nastavit.. je mozne to predlzit aj do takéhoto velkeho rafika??
vdaka
[email protected]
•
Dobry den,
skusim preverit u dodavatela.
•
Dobry den,
ano, pomocou nadstavca by to nemal byt problem.
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
nie je mi jasný rozmer tohto plášťa. Potrebujem rozmer 23-622 (700 x 23C), je tento plášť vhodný?
•
Dobrý deň,
Áno jedná sa o rozmer 23-622 (700 x 23C), názov sme upravili.
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
vyrobca piše že je to na rafiky široke 13-15mm
ja mam 18,3mm mohol by som tam dať 25mm široku plašťovku?
•
Dobrý deň,
na širší ráfik ako odporúča výrobca túto galusku samozrejme odporučiť nemôžme. Pre istotu ale upresním, že udávaný rozmer ETRTO 13-15mm je vnútorná šírka rafku. Neviem, či ste nemeral nahodou vonkajšiu sirku, kedže 18,3mm vnútorná šírka je na cestný ráfik pomerne velka, ak teda nemáte kolesa od Hunt apod. Ak by ste mal vonk. širku 18,3 mm je pravdepodobné, že vnut. šírka bude okolo 15mm a plášťovka by v takom prípade sedela.
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
je to vnutorna širka rafika ,vonkajšia je na brzdnych plochach 25mm a na najširšom mieste 26mm
•
V tom prípade by som to naozaj radšej neskúšal a použil radšej bezdušový plášť, pokiaľ to umožňuje ráfik, alebo ak Vám ide o zníženie odporu, tak latexovu dušu a napr. Vittoriu Corsu https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/vittoria-corsa-25-622-fold-full-black-g-box.html
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Môžem použiť túto plášťovku na kolesá Mavic Aksium Disc CL? Vnútorná šírka ráfika 17mm.
•
Dobrý deň,
plášťovka je určená iba pre ráfiky s vnútornou šírkou do 15mm.
•
Máte také kolesá v ponuke?
•
Dobrý deň,
Žiaľ nemáme a ani nevieme zohnať. Diskové kolesá sa aktuálne robia s najužšou vnútornou šírkou 17mm.
•
Dobrý deň.
Kolesá s vnútornou šírkou ráfiku do 15 mm sú už niekoľko rokov v úzadí a trendom je rozmer napr. 17 mm. Možno je to už viac než 5 rokov, ak sa mýlim tak ma prosím opravte.
Moja otázka znie, či vy ako odborníci, ktorí žijú aj profesne vo svete cyklistiky a máte vzťahy s mnohými výrobcami, neviete kedy, by mohla uzrieť svetlo sveta aj TUFO plášťovka pre ráfiky s vnútornou šírkou +/- 17 mm? Ďakujem za odpoveď
•
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale tieto informácie od výrobcu nemáme. Aktuálne sú však trendom bezdušové plášte a dopyt po plášťovkach je minimálny takže skôr predpokládame že výrobca nebude investovať do vývoja plášťoviek.
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Je to cyklokrosový bike. Chcem ho používať aj na cestu. Na taký plášťovky teda nie sú?
•
Dobrý deň,
môžete skúsiť použiť napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-galusky/tufo-dry-plus-28-x32-mm-plastovka.html .
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Dpbrý deň, mám ráfik s vnútornou šírkou 19mm. Je taká plášťovka?
Viliam
•
Dobrý deň,
ráfik s takouto vnútornou šírkou je skôr trekingový, alebo MTB a nieje vhodný pre cestné plášte.
•
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
vyska ventilu je kolko ?
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.
savings Schwalbe Doc Blue Professional tubeless sealant, 500 ml
15.90 €
savings
RRP 23.99 €
Sale -21% Effetto Mariposa Carogna double-sided tubular tape, 16 mm/16 m
53.99 €
-21%
RRP 67.99 €
Sale New model -48% 4Gold Carbo Electro energy drink, 500 g
from 13.99 €
-48%
RRP 26.99 €
We are the largest cycling e-shop in Slovakia, verified by 100,000+ customers.
We are available via e-mail, online chat, phone or in person at our MTBIKER stores.
Thanks to your order we can support cycling development.
The payment process is safe and we offer you a wide range of options.
We will reward you for your purchase and also for quality contributions in the MTBIKER forum, e-shop, trips and photo gallery.
Visit our store with a pump-track and trail access or our showroom in a historical bulding in central Bratislava.
arrow_outward
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
I can't rate it, I had to return it. It can only be used on rims with an internal width of max. 15 mm. I only looked it up on the manufacturer's website, the seller does not provide this information. I wanted to buy it because of the possibility to inflate up to 12 bar.
Neviem ohodnotiť musel som vrátiť. Dá sa použiť len na ráfiku vnútornej šírky max.15mm. Dohliadal som to až na stránke výrobcu, predajca uvedený údaj neuvádza. Chcel som to kúpiť kôli možnosti nahustit až na 12bar.
Show translationAutomatically translated
Uvádzaný tlak je 6 až 8 bar.
Translate by GoogleShow the originalPíšete, že 12 barov, kde to je prosím napísané?
Ďakujem.
Ak sa pozriete lepšie hodnotím plastovku 700x23 tu je podľa predajcu možné nahustit až na 12 barov. Netuším prečo mi hodilo hodnotenie k plastovke 700x25.
Translate by GoogleShow the original
Ok. Dik.
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Tufo pláštovka je skvelá kombinácia vlastnostú galusky bez toho, aby ste ju museli nalepovať. Drží ako štandardný plášť. Pneumatika je ľahučká a mám skúsenosť, že vydrží cca. 3000 km.
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
at first i was to stupid to make it fit but after a wile trying it worked. look great rides great feels great
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Excellent jacket, it's fast, I haven't had a defect on it yet and it has a decent lifespan, I've been using these for 3 years
Výborná plášťovka, je rýchla, defekt som na nej ešte nemal a má aj slušnú životnosť, tieto používam už 3 roky
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Pre novú zákaznícku,a pre mňa doplnenie.Spokojnost už 20rokov.Nedam dopustiť.
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar
Spoľahlivosť preverí čas a používanie
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar
Plná spokojnosť
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
satisfaction
spokojnost
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
zatial OK
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Still untested, inflated, stretched on the rim, I let it sit. So far I have driven S33, these are more expensive, so hopefully better
Ešte zatiaľ nevyskúšané, nafúkané, natiahnuté na ráfiku, nechávam odležať. Doteraz som jazdil S33, tieto sú drahšie, tak snáď aj lepšie
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variant TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová