TUFO XC12 29x2.35" tire, TR sg, kevlar
TUFO XC12 29x2.35" tire
Introducing a new generation of mountain bike tires that push the boundaries of performance and reliability. Professional racers participated in the development of this tire, bringing valuable experience from the most demanding terrains. The result is a product that will meet the requirements of even the most demanding riders. Discover the XC12 TRsg tire, which offers great speed and reliable handling in a variety of terrains.|
Tread pattern for maximum speed and perfect cornering stability on every surface except deep mud
|
|
Excellent shock absorption: Thanks to its design, it can handle difficult terrain, roots and bumps
|
|
XC champion: The tire is optimized for the rear wheel, where it excels in speed
|
|
For maximum performance, use XC12 on the rear wheel in combination with XC11 or XC14 on the front wheel
|
| Colour | black |
| Tubeless | Yes |
| Material | kevlar |
| Wheel diameter | 29" |
| Tire width | 2.35" |
| Tire specification | cross-country (XC) |
| Weight | 650 - 750 g info |
| Pressure | 2 - 3.5 bar (30 – 50 PSI) |
| TPI | 210 / 375 |
| product ID | 204552 |
PSI - indicates the pressure to which the manufacturer recommends inflating the tire. 1 atmosphere = 14.7 PSI
TPI (EPI) - the density of the shell's skeleton fibres. The higher the TPI value, the more flexible and flexible the tire will be.
Kevlar tire - foot made of Kevlar fibres. The cover can be folded, so it is more practical when moving or storing. It is characterized by a lower weight compared to wire casings and a higher resistance to puncture.
Wire tire- bead made of wire. The shell is inflexible, it is heavier than the Kevlar one.
| Size chart | ETRTO | Dimension in inches |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tire width in mm | Wheel rim in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello,
I saw that there is only 1 tan wall version in stock at the moment. When will there be more in stock again?
Thanks in advance
•
Hello,
new pieces will arrive next week - end of next week.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Hello. Will the tire fit into the rear frame of my KELLYS GATE 70 bicycle (model year 2023). The manufacturer states a maximum width of 2.35" (but I know that it depends on the tire manufacturer).
Dobrý deň. Zmesti sa mi plášť do zadnej stavby na bicykel KELLYS GATE 70 (model rok 2023).Výrobca udáva maximálnu šírku 2,35" (viem ale že to závisí to od výrobcu plášťa).
Show translationAutomatically translated
•
Dobrý deň,
Nemáme to reálne vyskúšané s vaším bicyklom takže 100% vám to nepotvrdíme ale predpokladám že plášť by sa mal zmestiť (výrobcovia tam dávajú aj určitú rezervu). Reálna šírka plášta závisí aj od vnútornej šírky ráfika - tzn. čím širší ráfik tým je aj aj plášť na ráfiku širší a naopak. Môžete ho skúsiť objednať a ak by náhodou nesadol, vrátenie bude možné do 30 dní od doručenia.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Good day, when I search, it shows that you have 5 pieces of plastic in stock, but when I click on the item, the product is unavailable, is that true?
Thank you for the reply.
Dobry den, pri vyhladavani mi zobrazi, ze mate 5ks plastov skladom, ale pri kliknuti na polozku je tovar nedostupny, co je pravda?
Dakujem za odoved.
•
Dobry den,
dostupna momentalne len cierna verzia (25ks skladom), verzia s bezovymi bocnicami aktualne nedostupna.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello. Can these tires also be purchased in a skinwall version?
Ahojte. Daju sa tieto plášte zohnať aj v skinwall prevedení?
Show translationAutomatically translated
•
Ahoj, žiaľ tieto Tufo v Skinwall prevedení nevieme dodať.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello. Will these coats also be available in black?
Zdravím. Budú tieto plašte dostupné v aj čiernom prevedení?
Show translationAutomatically translated
•
Dobrý deň,
čierny bude dostupný začiatkom budúceho mesiaca.
•
Zdravím. Chcem sa opýtať na tú dostupnosť v čiernej farbe
•
Dobrý deň,
nové plášte by podľa informácii na stránke dodávateľa mali prísť teraz dakedy. Po 24.11. no presný dátum vám povedať nevieme.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello, can I inquire about availability? Thank you
Pozdravujem, môžem sa informovať ohľadom dostupnosti? Dik
Show translationAutomatically translated
•
Dobrý deň,
obe farebné prevedenia sú aktuálne dostupné skladom ihneď k dodaniu.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello, availability 29x2.25?--thank you
Zdravim dostupnosť 29x2,25?--dakujem
Show translationAutomatically translated
•
Dobry den prajem,
rozmer 29x2.25" vyrobca nadalej v ponuke uz nema.
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Good day. Are they suitable for both wheels?
Dobry den.Su vhodne na obe kolesa?
Show translationAutomatically translated
•
ja mam tento plast vzadu no vpredu mam Tufo XC14 . myslim ze je vhodny aj dopredu ale nie na toto rocne obdobie. su skor do sucha a na tvrdy podklad
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Viete dodať aj v čiernej farbe?
•
Dobrý deň,
aktuálne nie - iba to čo máme práve skladom
•
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Please check availability.
Poprosim dostupnost
Show translationAutomatically translated
•
Dobry den,
dalsie kusy plastov Tufo su uz na ceste - ocakavame nabehnutie do nasej ponuky v priebehu max. 1-2 tyzdnov - odporucame si produkt pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle budu produkt dostupny k objednaniu.
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" inner tube, Schrader valve 40 mm
4.49 €
savings
RRP 9.99 €
Sale -8% Schwalbe 26x1.50-2.40" inner tube, Presta valve 40 mm
4.49 €
-8%
RRP 9.99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" inner tube, Presta valve
4.99 €
savings
RRP 9.99 €
savings Schwalbe 26 x 1.50-2.50" inner tube, Schrader valve 40 mm
4.49 €
savings
RRP 9.99 €
-52% Schwalbe 27.5-29x1.60–2.45" inner tube, Presta valve 40 mm
4.79 €
-52%
RRP 9.99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional tubeless sealant, 500 ml
15.90 €
savings
RRP 23.99 €
We are the largest cycling e-shop in Slovakia, verified by 100,000+ customers.
We are available via e-mail, online chat, phone or in person at our MTBIKER stores.
Thanks to your order we can support cycling development.
The payment process is safe and we offer you a wide range of options.
We will reward you for your purchase and also for quality contributions in the MTBIKER forum, e-shop, trips and photo gallery.
Visit our store with a pump-track and trail access or our showroom in a historical bulding in central Bratislava.
arrow_outward
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
second year on the rear wheel (3 thousand km), the best tubeless tire I've ever had, no traces of leaking sealant on the sidewalls, excellent traction when leaning in corners thanks to the rounded cross-section of the tire, in fact the tire is much wider than the stated size and the larger tire volume allows you to ride at lower inflation pressure, I am satisfied with 1.5 to 1.8 bar depending on the terrain, it is difficult to find competition in terms of weight and TPI density, all Tufo mtb tires have a directional tread without marking the direction of rotation, which is logical since they are used both front and rear, I install the tires so that the direction of rotation corresponds to the direction of engagement and uses the cleaning effect of the directional tread (front is always the opposite to the rear) by the way, I ride an XC11 on the front.
They are now labeled 29x2.35 but are exactly the same as the old ones labeled 29x 2.25.
druhy rok na zadnom kolese (3 tis. km), najlepší bezdušák aký som kedy mal, žiadne stopy presakujúceho tmelu na bočniciach, výborná trakcia pri klopení v zákrutách vďaka zaobleniu prierezu plášťa, v skutočnosti je plášť oveľa širší ako udávaný rozmer a práve väčší objem plášťa umožňuje jazdiť pri nižšom tlaku hustenia, mne vyhovuje podľa terénu od 1,5 do 1,8 bar, v hmotnosti a hustote TPI ťažko hľadať konkurenciu, všetky Tufo mtb plášte majú smerový dezén bez označenia smeru otáčania, čo je logické keďže sa používajú ako vpredu tak aj vzadu, plášte nasadzujem tak, aby smer otáčania zodpovedal smeru záberu a využíval čistiaci efekt smerového dezénu (predné oproti zadnému je vždy opačne) mimochodom vpredu jazdím XC11.
Show translationAutomatically translatedPo novom sú označované 29x2.35 ale sú úplne rovnaké ako staré označené 29x 2.25.
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
So far I'm satisfied. My width is 2.25, I don't know why they gave me a review for 2.35 I ride with TPU tubes at pressures around 1.5 bar. The beads are a little harder to put on, up to almost 6 bar. And they are strangely constructed, where the beads are as if separate and when you put them on they come off the tire ??♂️ how did you put the beads on, it just looks weird in several places. We'll see in time ?
Zatiaľ spokojný. Šírku mam 2.25 neviem prečo mi dalo recenziu k 2.35 Jazdím s dušami TPU na tlakoch okolo 1.5 bar. Trošku ťažšie sa najadzujú pätky, až pri skoro 6 bar. A sú zvláštne skonštruované, kde pätky sú akoby zvlášť a pri nahodení sa odliepa od plášťa 🤷🏽♂️ ako pätky nahodilo len to vyzerá divne na viacerých miestach. Uvidíme časom 🕊
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
I put this jacket on a second time, on a second bike. This time with a pale side. I have to say that I was extremely satisfied with them, as a tubeless with a lower pressure it went great. The weight is 659.4 grams (weighed on a barista scale).
In combination with the XC14 in front, it's a mega combo.
Tento plášť som nahodil druhý krát, na druhý bicykel. Tentokrát s bledou bočnicou. Musím povedať, že som s nimi bol maximálne spokojný, ako bezdušák s nižším tlakom išiel parádne. Váha je 659,4 gramov (vážené na baristickej váhe).
Show translationAutomatically translatedV kombinácií s XC14 v predu je to mega kombo.
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
It's light and grips well in dusty conditions. I haven't tried it in mud yet.
The tubeless installation was only possible with a compressor, without it it is almost impossible. Due to the thick sidewall it can be used at low pressure, with 67 kg, approx. 1.2 bar the rubber seems hard.
Könnyű, jól tapad poros körülmények között is. Sárban még nem próbáltam.
Show translationAutomatically translatedA belső nélküli szerelés csak kompresszorral volt megoldható, anélkül szinte lehetetlen. A vastag oldalfal miatt alacsony nyomáson lehet használni, 67 kg-mal , kb. 1,2 bar on is keménynek tűnik a gumi.
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC12 at the back and XC14 at the front... I have nothing to add. It feels better to me than Trinotal 2.4 Trail Grip at the front and Dubnital 2.4 Trail Grip at the rear... In everything. Plus, you support Czech handmade production, not Asia.
XC12 vzadu a XC14 vpředu... Nemám co bych dodal. Pocitově se mi to zdá lepší jak Trinotal 2.4 Trail Grip vpředu a Dubnital 2.4 Trail Grip vzadu... Ve všem. Plus hlavně člověk podporuje českou ruční výrobu, ne Asii.
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Excellent. Fast and light, I use it on the back of a downcountry bike, on trails and on XC. Quality.
Výborný. Rýchly ľahký, používam na downcountry biku vzadu aj na traily aj na XC. Kvalita.
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
decent volume, keeps track well, satisfaction, I'm just waiting for the mud ? what will it do
slusny objem dobre drzi stopu spokojnost uz len cakam na blatko😁 co to bude robit
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
A tire with a simple but effective tread pattern, more suitable for dry conditions.
Plášť s jednoduchým ale účinným dezénom, vhodnejším viac do suchých podmienok.
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zase podarený kúsok od Tufo. Syn ho jazdi zavodne na XCO.
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
the best universal choice of rear xc plastic
najlepsia univerzalna volba zadneho xc plasta
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
It works great, installation is simple even with an insert
Ide super, instalacia jednoducha aj s vlozkou
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Kvalitne a rychle plaste.
Translate by GoogleShow the originalVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Parade
Parada
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
I was pleasantly surprised by the volume of the coats. Quoted value 2.25, measured 60mm on a 26mm inner rim. I haven't tried a fast tire on a dry hard surface in the wet, and I probably won't either. I think it's a jacket strictly for dry conditions. Compared to the maxxis ASPENOM WT 2.4 that I have ridden so far, I feel as if the rubber is harder, less pliable on bumps (roots, stones) at the same pressure. Front 1.3 Rear 1.5 BAR at a body weight of 86 kg.
Milo ma prekvapil objem plášťov. Udávaná hodnota 2,25, namerané 60mm na 26mm ráfku vnútornej šírky. Rýchly plášť na suchom tvrdom povrchu za mokra som ho neskúšal a asi ani nebudem. Myslím, že je to plášť výhradne na suché podmienky. Oproti maxxis ASPENOM WT 2,4 ktoré som jazdil doteraz, mám pocit akoby bola guma tvrdšia, menej poddajná na nerovnostiach (korene,kamene) pri rovnakom tlaku. Predok 1,3 Zadok 1,5 BAR pri telesnej váhe 86 kg.
Show translationAutomatically translated16.5.2024
Takmer po necelom roku jadzenia:
Po roku jazdenia, môžem pridať recenziu. Plášť som jazdil vpredu aj vzadu. Nejaké divočiny som s ním nejazdil, väčšinou 99,9 % sucho - 5000 km nájazd (zvážnice, lesné cesty, asfalt) - dezén vpredu ok použiteľný, vzadu stred vyjazdený . Objem je skutučne výborný na veľkosť 2,25 mal úctihodných 60 mm. Jazdil som to na 26 mm ráfiku vnútronej šírky - kde možno nastal aj problém. Nikdy som nevedel nafúkať gumu tak aby poberala v teréne nerovnosti, pri nižšom tlaku 1,1 BAR som už doslova"plával" a pri vyššom 1,3 už guma skákala ako by som tam mal 2,5 Bar. Celkovo zmes a vlastnosť gumy sa mi nepáčila. Nevedel som nájsť žiaden kompromis. Na asfaltových presunoch ma moc neočaril . THUNDER BURT ide omnoho lepšie. V teréne TUFO v náklonoch podrží, ale záleží na technike jazdy a jazdca , niekomu vyhovuje , iný môže mať s ním problém. S ASPENOM 2,4 WT som sa osobne v teréne cítil istejšie. Plášť TUFO XC 12 ma celkovo neohúril, ale ani neurazil. Myslím, že som ho vyskúšal dobre a do budúcna si ho škrtám zo zoznamu. Dávam 3 hviezdičky s pôvodných 5.
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Harder to cast on Specialized wheels. You also have to play around with finding the right pressure. The real width on a 25mm rim is 2.35. The tires have a good tread that holds up even in corners. I use them year-round.
Ťažšie nahadzovanie na kolesá Specialized. Treba sa tiež pohrať s nájdením správneho tlaku. Realna šírka na 25 mm ráfiku je 2,35. Plášte majú dobrý dezén, ktorý podrží aj do zákrut. Používam ich celoročne.
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
It didn't fit me very well, it skidded quite a bit and when braking hard it had a tendency to quickly go into wheel lock and then it pulled a lot to the side. It has quite a large rolling resistance on asphalt, which is quite annoying when moving. I preferred to go back to the maxxis recon race, which I find subjectively better.
Veľmi mi nesadol, dosť smykal a pri prudšom brzdení mal rýchlo tendenciu prejsť do zablokovania kolesa a vtedy dosť ťahal do strany. Na asfalte ma dosť veľký valivý odpor čo pri presunoch dost otravuje. Vrátil som sa radšej k maxxis rekon race, ktorý mi príde subjektívne lepší.
Show translationAutomatically translatedVariant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Variant TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová