Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR tire, kevlar

If I have to comment on these tires objectively, so that it will help someone who will read it, it cannot be expressed with words like "SUPER!, For me super, or OK". First of all, it is not relevant to read what the manufacturer or seller writes about the product. To the point. I have been riding ROKET RONs since about 2016, and I am satisfied. First with a tube - they surprised me even then. Now I ride "tubeless". The name suggests that these are fast tires, so anyone who rides crosscountry (of any kind) is at the right address. The appearance says a lot - the tread, the material for cushioning...
Fitting the rim/wheel: Sometimes it went smoothly, sometimes it bothered me. It probably depends on how hard the manufacturer tried, but it was never a hopeless struggle with the words: "I have to take it to the service station". It takes the right "grip". So far, the beads have always fit like a glove.
Driving characteristics: The manufacturer mentions the universality of this tire, it is not quite so, but universal does not exist (we all know). I ride mostly in the forest, forest roads, field roads, gravel, forest ridges, exposed roots... I recommend finding your tire pressure. The tires have relatively perfect driving characteristics, low noise, good rolling, good climbing ability, they hold the track, but they have their limits. ATTENTION! In wet terrain, it is a different rubber. The tread does not always get rid of mud sufficiently, and the compound used does not hold well in the wet. You also need to be careful on dry, uncompacted surfaces - "crumbly gravel"...
Defects: I had a tear off the heel twice, but I got home with a refill. The rest has been fixed by the sealant so far. And believe me, there are a lot of them, as the leaking sealant after the bike has been parked will tell.
I've tried other manufacturers (not all of them), but the one I drive at home is ROKET RON, and I keep buying it.
I have tested: --Black version -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR tire, kevlar Slightly heavier than its younger brothers (manufacturer states 715g), but better puncture resistance (manufacturer states TPI 67). Perfect for gravel. --With blue line -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" SuperGround ADDIX SpeedGrip tire, TLE, kevlar -Approx. In 2017-8, the tires were throwing a lot to the sides on the wheel. This was attributed to incorrect compound application technology. Other manufacturers also had the problem. I prefer not to buy them anymore. (manufacturer states weight 660g TPI about 127) --With red line -Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed ​​tire, TLE, kevlar -Perfect tires, they wear out a little faster, but that's the price for the grip. The manufacturer could work on a better TPI (manufacturer states 630g TPI 127).

Ak sa mám k týmto plášťom vyjadriť vecne, aby to niekomu kto to bude čítať pomohlo, tak sa to slovami typu „SUPER!, Za mňa super, alebo OK“ vyjadriť nedá. V prvom rade, ono nie je od veci prečítať si čo o produkte píše výrobca či predajca. K veci. ROKET RONy jazdím už cca od r. 2016, a som spokojný. Najprv s dušou -už vtedy prekvapili. Teraz jazdím „bezdušáky“ . Názov napovedá, že sa jedná o rýchle plášte, takže kto jazdí crosscountry (akokoľvek), je na správnej adrese. Zjav veľa napovie -dezén, materiál na omäk...
Obúvanie na ráfik/koleso: Niekedy to šlo na prvú, inokedy ma to potrápilo. Záleží asi aj na tom ako sa posnažil výrobca, ale nikdy to nebol bezradný boj so slovami: „musím s tým do servisu“. Ono to chce správny „gríf“. Pätky zatiaľ vždy sadli, ako keď strelí.
Jazdné vlastnosti: Výrobca sa zmieňuje o univerzálnosti tohto plášťa, nie je to celkom tak, ale univerzál neexistuje (všetci vieme). Jazdím prevažne lesom, lesné cesty, poľné cesty, šotolina, lesná hrabanka, odhalené korene... Odporúčam nájsť si svoje tlakovanie v kolesách. Plášte majú pomerne perfektné jazdné vlastnosti, nízku hlučnosť, dobrú valivosť, dobrú stúpavosť, držia stopu, avšak majú svoje limity. POZOR! V mokrom teréne je to iná guma. Dezén sa nie vždy dostatočne zbavuje blata, aj použitá zmes nie celkom drží za mokra. Spozornieť treba aj na suchých nezhutnených povrchoch –„drolivá šotolina“...
Defekty: Dva krát sa mi stal odtrh od pätky, ale s dofukovaním som domov došiel. Ostatné doposiaľ všetko vyplátal tmel. A verte je toho mnoho, napovie presakujúci tmel po odstavení biku.
Odskúšal som aj iných výrobcov (nie všetkých), ale to čo jazdím tam je ROKET RON doma, a kupujem stále.
Mám odskúšané: --Čierne prevedenie -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR plášť, kevlar Trošku vyššia hmotnosť ako mladší bratia (výrobca udáva 715g), ale o to lepšia pevnosť v prieraze (výrobca udáva TPI 67). Na šotolinu ako stvorené. --S modrou linkou -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" SuperGround ADDIX SpeedGrip plášť, TLE, kevlar -Cca v r. 2017-8 plášte dosť hádzalo do strán na kolese. Bolo to pripisované nesprávnou technológiou nanášania zmesí. Problém mali aj iný výrobcovia. Tie už radšej nekupujem. (výrobca udáva hmotnosť 660g TPI asi 127) --S červenou linkou -Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed plášť, TLE, kevlar -Perfektné plášte, trošku rýchlejšie sa opotrebúvajú, ale to je daň za ten grip. Výrobca by mohol popracovať na lepšom TPI (výrobca udáva 630g TPI 127).

I've already ridden twice more expensive tires, but I have to agree that it's clearly the best XC tire I've chosen so far. Relatively fast even on asphalt, universal for all weather and type of surface. It holds perfectly, especially on wet and muddy terrain. Combined with the CrossKing in the back, the best combo I've tried so far. In the future, due to the price, I am also thinking about using it in the back.

Jazdil som už aj 2x drahšie plášte, ale musím príjemne skonštatovať, že zatiaľ jednoznačne najlepší XC plášť aký som dopredu zvolil. Aj na asfalte pomerne rýchly, univerzálny do každého počasia aj druhu povrchu. Perfektne drží hlavne na mokrom a v blatistom teréne. V kombinácii s CrossKingom vzadu, zatiaľ najlepšie kombo aké som skúsil. Do budúcna z dôvodu ceny rozmýšľam aj nad použitím vzadu.

Nahodený vpredu ako bezdušák, prvá skúsenosť a úplne v pohode na sucho bez jarovej vody, pätky pekne sadli s použitím malého prenosného kompresoru. Dobre drží stopu. Nahodené v kombinácii s Racing Ralph vzadu. Oproti starým WTB trail boss sú však viditeľne užšie aj napriek rovnakému rozmeru 2.25 , čo sa však pozitívne odzrkadlilo na rýchlosti .

Are priză foarte bună pe plan înclinat la 45° pe beton chiar și cu praf de pământ peste el .
Am și viteză mai mare cu ea deoarece este mai îngustă cu 5mm decât fosta anvelopa schwable smarrt sam de aceiași dimensiune.

Great XC tire for the front wheel. Excellent grip. It holds in corners even in the wet and in the mud. I ride it even in the cold and no problem. It is a little noisier on asphalt, which is a price for the excellent grip, but it is not disturbing.

Skvelý XC plášť na predné koleso. Výborný grip. V zákrutách drží aj za mokra a v blate. Jazdím ho aj v mraze a žiadny problém. Na asfalte je trošku hlučnejší, čo je daň za výborný grip, nie je to však nič rušivé.

Super plášť na použitie vpredu pre XC - drží perfektne a je aj dostatočne rýchly. Ideálne skombinovať s jemnejším vzorom vzadu (Racing Ralph, Rapid Rob), tam totiž nemá veľkú životnosť.

I have them on tubeless. I had them on inner tubes before and they have incomparable performance and agility. Excellent plastic. They clean mud off really well and hold on to the ground. Great ride in all conditions.

Mam ich na tubeless. Predtym som mal na dusiach a neporovnatelny vykon a agilnost. Vyborny plast. Paradne sa cisti od blata a drzi na podklade. Super jazda za kazdych podmienok.

I replaced it in the front with a Maxxis Ikon. It holds up well off-road, especially on softer ground. Can anyone advise me what to put in the rear? I ride mainly in the forest, rarely on asphalt. Thank you.

Vymenil som ho vpredu za Maxxis Ikon. V teréne, hlavne v mäkkšom podklade drží vynikajúco. Poradí mi niekto čo dať dozadu? Jazdím hlavne v lese, po asfalte minimálne. Ďakujem.

Pouzivam ho v predu aj vzadu. Drzi dobre na suchu aj mokrom povrchu. Na zadnom kolesa sa pomerne rychlo derie. Aj ked je pomerne hlucny odvalovanie je na dobrej urovni.

Kvalitné plášte, maximálna spokojnosť. Jazdím všetko, od asfaltu až po náročný terén. Plášte celkom dobre ovládateľné v každom type terénu. Odporúčam.

Great for (my) XC riding, dirt roads, gravel, trodden forest paths, with the right pressure it holds the trail well. Fast and quite quiet on asphalt.

Na (moje) XC jazdenie super, poľné cesty, šotolina, udupané lesné cestičky, pri správnom tlaku dobre drží stopu. Na asfalte rýchly a celkom tichý.

A quality, relatively fast XC tire when used on the front. I personally use it in combination with the Racing Ralph. It holds the track well on any surface.

Kvalitný, pomerne rýchli XC plášť pri použití vpredu. Osobne používam v kombinácii s Racing Ralph. Dobre drží stopu na akomkoľvek povrchu.

After about 60 km on the road and in the snow, I can say that I am satisfied with how stable they are. I inflated them to a pressure of 1.9-2.0 bar. It is completely enough.

Za cca 60 km po ceste ale aj snehu môžem povedať, že som spokojný ako držia stabilitu. Nafúkal som ich na tlak 1.9-2.0 bar. Úplne stačí.

It's more ideal for the front, where it holds its track well on all surfaces, even snow. But I also use it in the back and I don't feel it slowing me down at all.

Ideálnejší skôr dopredu, kde dobre drží stopu na všetkých povrchoch aj snehu. No používam ho aj vzadu a vôbec necítim že by ma brzdil.

Excellent grip on forest trails, I had no problem in dry or slightly wet conditions. Even after more than 1000 km, only minor wear.

Vyborne drzi na lesnych trailoch, nemal som problem za sucha ani zlahka mokrych podmienkach. Aj po vyse 1000km iba male opotrebenie.

Výborne plášte rýchle mam ich aj vpredu aj vzadu, držia dobre labzujem po horách 90 percent som veľmi spokojný určite znova kúpim.

Vyborny plast, dobre funguje najma v maksom terene. Aj na asfalte je dobry. Poradi mi niekto co dat dozadu do makkeho terenu?

I use it in combination with the Racing Ralh in the back and I'm very satisfied with this combo, it's a great XC bike for the price

pouzivam v kombinacii Racing Ralh v zadu a som s tymto kombom velmi spokojny, na take to XC pojazdenícko super za danu cenu

skusal som aj ine moznosti, vratil som sa vzdy k nemu nasadeny aj na prednom aj na zadnom kolese k plnej spokojnosti

Výborný plášť pre bezduše. Žiadny únik vzduchu. Skúsil som aj Conti X-King ale ten mi prefukoval.