Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C inner tube, Presta valve 60 mm, reinforced
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C inner tube
SmarTUBE is Pirelli's latest product in the inner tube category and is a continuation of Pirelli's efforts to improve performance in modern cycling. It is the result of the development of the World Tour saddles, when this technology was transferred and adapted for use by ordinary cyclists with tires and inner tubes. The new inner tubes are made of thermoplastic polyurethane (TPU), save you approximately 70 % of the weight of ordinary inner tubes and take up 50 % less space in your pockets. At the same time, they are more durable than pure butyl tubes. Tubes are available in a wide range of sizes: road (P ZERO™ SmarTUBE), reinforced Gravel and Endurance variants (Cinturato™ SmarTUBE) and MTB (Scorpion™ SmarTUBE).As an added bonus, the reinforced Cinturato™ SmarTUBE model has improved the excellent properties of the TPU material to achieve benefits on both sides of the spectrum: double the puncture resistance compared to standard butyl inner tubes, while being light and compact when packed like a fuse. Choose them to save weight or space, and they will also provide you with higher resistance against punctures, in addition in Pirelli's racing yellow colour.
|
Modern TPU (Thermoplastic Polyurethane) is the latest generation of plastic material that is lighter and stronger than butyl and has better air retention than latex
|
|
They reduce rotating mass where it's most noticeable (the wheels), so your bike feels livelier with better acceleration and helps you achieve better control and speed on climbs
|
|
The Cinturato™ inner tube saves space in your pockets or backpack, so you can fill this space with, for example, other energy sources and ride longer
|
| Wheel diameter | 700 |
| Valve | Presta (60 mm) |
| Tube material | TPU (thermoplastic polyurethane) |
| Width | 33 - 45 mm |
| Weight | 49 g |
| Material | TPU (thermoplastic polyurethane) |
| product ID | 137833 |
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Máte niekto skúsenosti s použitím CO2 bombičy pri defekte? Pri tejto duši som v teréne pri defekte použil bombičku, snažil som sa veľmi pomaly otvoriť ventil aby som nedal rázovo vysoký tlak a napriek tomu sa spravili dve bubliny hneď pri ventile, odvtedy duša púšťa tlak cez oslabené miesto 🤔
Ahoj,
s poskodenim duse pri pouzit CO2 bombiciek priamo skusenost nemame.
Avsak vo vseobecnosti - pouzitie CO2 s akoukolvek latexovou dusou nie je velmi stastne, pri butylovych dusiech je ubytok tlaku pri CO2 v porovnani so vzduchom ovela rychlejsi, pri pouziti v latexovych dusiach je to este rapidnejsie (niektori bajkeri opisuju az 10x rychlejsi ubytok tlaku), je to tak naozaj len nudzove dofukanie na kratky cas. Pri TPU dusiach by to malo byt urcite lepsie, avsak kazdy vyrobca samozrejme odporuca tlakovat TPU dusu CO2 len ked je osadena v plasti, pre "externom" tlakovani je riziko prasknutia vysoke. Postupoval si ale spravne, ak si tlakoval postupne - CO2 ochladzuje dusu a riziko poskodenia povrchu duse je tak v tej chvili vyssie, butyl je odolny, ale TPU je na poskodenie pri podchladeni nachylnejsie.
áno to mi je jasné. keďže ju vozím ako rezervnú tak som opatrne na dojazd použil túto TPU dušu s CO2, samozrejme postupujem tak, že ju ústami najskôr jemne nafúknem aby držala tvar a bola presne osadená, následne ešte pred nafúknutím skontrolujem priestor medzi pätkou a ráfikom, aby som ju niekde nepricvikol, už som ich použil asi 9 a nikdy som nemal problém som s nimi spokojný, no na moje sklamanie ak som potom vymenil plášť a túto rezervnú dušu ktorú som tlakoval CO2 bombičkou použil znova s natlakovaním klasickou pumpou, tak už stráca tlak, napriek tomu že nikde nevykazuje žiadne poškodenie a ventil je tak isto v poriadku
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim. chcem sa iba opytat ked nahodou dostanem defekt ako je mozne si takuto dusu opravit teda respektive ponukate tu v shope aj sadu na opravu tejto duse ? nic take som tu nenasiel dakujem za info.
Dobrý večer, preposielam odpoveď kolegu na podobnú otázku:
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
Pirelli pripravuje originálne opravné sady. Termín nevieme.
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Dobrý deň, bude duša pasovať aj na plášť šírky 700x36C lebo mam dvoje plášte jedny 700x32 a druhé na zimu 700x36 tak či ju môžem použiť aby sa náhodou neroztrhla
Dobry den prajem,
na plaste sirsie ako 35C pouzit dusu v tomto rozmere neodporucame.
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zdravím Vás.
Bude tento rozmer duše pasovať na bike Kellys Soot 70 (plášte 700x38C)?
Ďakujem.
Dobry den prajem,
ano, duse budu sediet, mozete ich pouzit
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim
mam na cestaku rafiky vysky 50 mm.. aky dlhy ventil potrebujem ? dakujem za info
Dobrý deň,
pre 50 mm ráfiky odporúčame ventil v dĺžke 65-70 mm, podľa typu hlavice pumpy môže v niektorých prípadoch sedieť už aj 60 mm dĺžka.
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Da sa takato dusa lepit? Je potrebna specialna opravna sada?
Dobrý deň, môžete použiť túto sadu: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html?itm_medium=komentare
Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
dobry den
bolo by super keby sa vam podarilo spravit medzi filtre moznost rozdelit duse na butyl a TPU aby sa dali lepsie filtrovat materialy
to vam pisem len ako uzitocny tip
All the answers to questions about delivery, payment, security, returns, warranty and much else.

































































Variant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Tato dusa je o 100 g lahsia ako bezne duse na gravel. Ked si predstavim, o kolko stoji viac koleso, ktore pri rovnakych rozmeroch vazi na obvode o 100 g menej, tak investicia sa oplati. Navyse dusu je mozne opravovat sadou od Pirelli alebo aj Tubolito. Treba ale mysliet na to, ze treba aspon raz za tyzden dofukovat. Zatial bez defektu.
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Great satisfaction. Durability tested with load (bikepacking) and on various surfaces (even light gravel) and seems to be very durable (I found a hole in the plastic, but the tube remained intact). Holds pressure very well
Velka spokojnost. Odolnost otestovana so zatazou (bikepacking) aj na roznych povrchoch (aj lahky gravel) a vyzera byt velmi odolna (v plasti som nasiel dieru, ale dusa ostala cela). Velmi dobre drzi tlak
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Obuté na gravel, 42 plášte. Zatiaľ bez defektu, montáž trošku dlhšia zo strachu aby som ich hneď nepoškodil, ale inak štandardne. Vyberal som aj podľa recenzií, tak verím že vydržia.
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Rolling resistance great, pucture resistance great, but the valve and valve cap is a piece of sh*t, you can only put a pumphead on with quite the struggle
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
No defects but the plastics have thick protection... holds pressure well, 6 bar at the rear and a noticeable weight
Ziadny defekt ale plaste maju hrubu ochranu... tlak drzi slusne, 6 bar vzadu a citelna vaha
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Untested. I carry it in a bag - I appreciate the compact dimensions compared to butyl tubes.
Neotestovaná. Vozím ju v brašničke - oceňujem kompaktné rozmery oproti butylovým dušiam.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Špičkové duše, sú ľahučké a držia tlak ako hluchý dvere, žiaden pokles tlaku 1*
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super vaha, nasadenie a funkcia v pohode,spokojnost
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Prepared as a reserve in the pocket for the trip.
Prichystané ako rezerva do vrecka na výjazd.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ prekvapujú spoľahlivosťou 👍
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super material takes up space
super material uzetri miesto
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Excellent. No defect.
Vynikajúce. Žiadny defekt.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
I haven't used it yet.
Zatiaľ som nepoužil
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Good replacement.
Dobra nahradna.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Great for gravel
Na gravel super
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
I have driven around 2000km with the tubes. I am basically satisfied. Light, compact, they hold pressure better than tubeless ones. I have one complaint about the claim that they are more durable than bottles. They are not. I have even had cases of plastic punctures, where the bottle withstood it, but with this TPU, a puncture has already occurred. It is much thinner. So far I have had two defects - metal filings and a glass shard. This tube has not managed to do this in either case. But gluing is much faster and more comfortable. Just apply glue, press the patch with your finger and in about two minutes it is done.
S dusami mam najazdenych okolo 2000km. V zasade som spokojny. Lahke, skladne, tlak drzia lepsie ako bezdusaky. Jednu vytku mam k tvrdeniu, ze su odolnejsie ako butylky. Nie su. Dokonca som mal pripady prerazenia plasta, kde butylka odolala, ale u tejto TPU uz doslo k prerazeniu. Je totiz omnoho tensia. Zatial som mal dva defekty - kovova pilina a sklenna crepina. Ani v jednom pripade si tato dusa neporadila. Lepenie je ale ovela rychlejsie a komfortnejsie. Staci aplikovat lepidlo, zaplatu pritlacit prstom a o nejake dve minutky je hotovo.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ len ako záloha.
Translate by GoogleShow the originalVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
I don't recommend blowing the soul even lightly outside the jacket for a test. The volume does not change linearly with increasing pressure, nor does it change across the entire surface. The structure is probably uneven, because when it has no support over its entire surface, it is able to change volume locally and crack in a second. The material is stiff rather than elastic.. It's like blowing a pasted cover on a school notebook
Dušu neodporúčam skúšobne čo i len zľahka fúkať mimo plášťa. Objem nemení lineárne s rastúcim tlakom a ani celoplošne. Štruktúra je pravdepodobne nerovnomerná, pretože keď nemá oporu po celej svojej ploche, je schopná meniť objem lokálne a v sekunde prasknúť. Materiál je skôr tuhý, ako elastický.. Je to ako fúkať zlepený obal na školský zošit
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Minus one star for the price, otherwise satisfied with the weight, assembly and overall feeling of the quality of the inner tube. I doubt the puncture resistance, I have several micro holes from the rim. although I have tires that are said to be puncture resistant.
Mínus jedna hviezda za cenu,inak spokojnosť s váhou,montážou a celkovým pocitom z kvality duše.O odolnosti proti prepichnutiu pochybujem,niekolko mikro dier mám od ráfika.Pásku pretlačila duša a na hrane otvoru pre nipel vznikla mikro diera.Plus jeden defekt od skla,hoci mám plášťe že vraj odolné defektu.
Show translationAutomatically translatedVariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Musim dat 3 hviezdy lebo jazdim rok bezdusaky bez jedineho problemu a po kupe tychto dusi som nepresiel ani 20km a defekt,mozno len nahoda..
Translate by GoogleShow the original