VAUDE Kuro Tech cycling shoes, black/coconut

Dobrý pomer vlastností zo sveta cestnej aj horskej cyklistiky, spojených s pohodlím a výkonom. To vôbec neznie zle. Ako sa jazdí v tretrách Kuro Tech a kde majú limity?

VAUDE sa v portfóliu MTBIKER postupne udomácnilo a ich produkty nájdeš dnes naprieč viacerými kategóriami. Mne sa táto značka vždy spájala najmä s uvoľneným štýlom all-mountain a trailového bicyklovania. Preto ma zaujala možnosť vyskúšať tretry Kuro Tech, ktoré ma na prvý pohľad upútali svojím športovým štýlom.

Priznám sa, že doteraz som bol verný len jednej jedinej značke tretier, tej z ďalekého východu. O to viac som bol zvedavý na pocit zmeny. Tá bola citeľná už od prvého obutia. Či to bolo v pozitívnom alebo negatívnom svetle, to sa dozvieš v nasledujúcich riadkoch.

EU? UK? US? Vezmi meter

Kupovať topánky cez eshop je občas lotéria – hlavne vtedy, ak hovoríme o značke, s ktorou nemáme žiadne skúsenosti. Najprv sa opýtam kolegov, ktorí už obuv tohto výrobcu majú. Ich odpovede ma zneistia ešte viac. Kým jeden má topánky vo veľkosti, akú zvyčajne nosí, druhý má rovno o dve čísla väčšie.

Pokiaľ nemáš možnosť obuv vyskúšať, je najideálnejšie riadiť sa pomocou centimetrov, respektíve reálnej dĺžky chodidla. Za seba odporúčam vykonať meranie v poobedných hodinách, keď je chodilo viac rozhýbané a podpísala sa na jeho rozmeroch prirodzená gravitácia. Mne to vyšlo na 26,2 cm. To je najbližšie, podľa veľkostnej tabuľky VAUDE, číslu EU 43 (26,7 cm). Pre istotu si však beriem na skúšku aj veľkosť EU 44 (27,2 cm), lebo dôležitá je aj šírka obuvi.


Ako prvé si vyskúšam EU 44 a pozdáva sa mi priestor vpredu aj na bokoch. Žeby predsa len dve veľkosti boli správne? Skúsim si ešte 43-ky a je jasné, že práve tieto mi ostávajú. Priestor vpredu je stále dostatočný, ba až luxusný aj na hrubé ponožky. Prstami môžem hýbať, čo rád občas využívam, najmä pri dlhej jazde, pre lepšie prekrvenie.

Filozofia vyhotovenia

O prístupe k obnoviteľným zdrojom, recyklácii a ekológii sme pri VAUDE už písali niekoľkokrát. Dokonca náš kolega Lukáš navštívil ich centrálu a výrobu v Nemecku, aby nás potom oboznámil s filozofiou značky. Myslím si, že práve udržateľnosť a zodpovednosť voči životnému prostrediu sú dôležitými hodnotami každého milovníka prírody a prostredia, kde sa tak radi pohybujeme.

Do tretier Kuro Tech sa to pretavilo tak, že vnútro tretry je vyrobené z recyklovaného PET, teda polyesteru. Zvršok tvorí polyuretánový materiál a sieťovina. Pohľadom zhora pôsobia tretry celistvým, uhladeným dizajnom. Zaujímavé je riešenie časti vnútornej časti päty.

Povrch materiálu je značne drsnejší od zvyšku, ale iba v smere vyzúvania. Práve to je dôvod tohto zdrsnenia, aby sa tretra nevyzúvala a držala na svojom mieste za každých okolností – napríklad keď musíš zosadnúť a bicykel potlačiť. Ku dobrému držaniu na chodidle nemálo prispieva aj systém BOA, ktorým sa dá „fit“ celej tretry rovnomerne nastaviť.


Prekvapila ma tuhosť podrážky. Je porovnateľná aj s niektorými výkonnými cestnými tretrami. Dezén je určený do terénu, fajnšmekri si ho môžu ešte vylepšiť použitím skrutiek alebo štuplov.

Špička aj päta sú spevnené a chránené okopovou vrstvou. Samotný výrobca ich označuje ako vhodné pre gravel, cross-country a all-mountain cyklistiku. Hmotnosť jednej tretry vo veľkosti EU 43 (bez zarážky) je 397 g.

Poďme do terénu

Nakoľko sa v priebehu pár dní na začiatku apríla oteplilo takmer na letné teploty, nastal ideálny čas na testovanie. Nahodil som na tretry zarážky SPD, ktoré som zdemontoval zo zimných tretier. Systém uchytenia je jednoduchá klasika. Nastaviť polohu, dotiahnuť dve skrutky a hor sa na bike. Všetky jazdy v nich som absolvoval na graveli. „Naordinoval“ som si aj dlhé asfaltové švihy, gravelové pasáže a nečakane aj pár úsekov tlačenia. Dotiahol som BOA systém a vyrazil.


Tuhosť podrážky ma neustále nútila poriadne sa do toho oprieť. Postaviť sa do pedálov v kopci bola jedna radosť. Pružinu zapínania som ešte o niečo pritiahol na maximum – a odrazu akoby som mal na nohách tuhé cestné tretry. Jediné, v čom bol rozdiel, je, že som použil zarážky s ľahkým vypínaním, ktoré nosím z bezpečnostných dôvodov v zimnom období.

Ak by som použil iný typ zarážok, rozdiel by bol zanedbateľne malý. Už pri skúšaní tretier doma ma celkom prekvapila perforácia zvršku. Sú to poriadne diery a prekryté iba jemnou sieťovinou. Presvitá cez ňu dokonca aj slnko do vnútra. Nebude v mi v nich chladno? Vonku sa to tvári ako jar, ale vzduch môže byť – najmä v zjazde alebo v rýchlosti – pomerne chladný.


Obúvam si tentokrát naše firemné ponožky, ktoré nie sú ani zateplené a vôbec nie hrubé. Spúšťam sa z kopca, z domu. Ak by bolo chladno, v najhoršom to ešte otočím a vrátim sa. Lenže nič také potrebné nebolo. Aj keď prenikajúci vzduch som dole kopcom cítil, na rovine sa to celkom stratilo. Keď som vyrážal, bolo 17 °C v tieni.

Druhý pokus bol pri teplote 12 °C skoro ráno. Vtedy som zvolil hrubší variant ponožiek. Pocit skvelého odvetrania mierne narušil diskomfort v podobe prenikajúceho chladu. Po počiatočnom zjazde od domu z kopca som prišiel na rovinku a intenzívnejším šliapaním som sa zahrial, pocit chladu postupne odznel. Domov som prišiel so suchými nohami, ale na pocit studenými. Ďalšie jazdy už prebehli pri vyšších teplotách, kde odvetranie excelovalo a plnilo funkciu odvetrávania.


Perforované miesta sú prekryté sieťovinou. Ako fanúšik skorých ranných výjazdov som často konfrontovaný s rosou. Sieťovina síce sľubuje hydrofóbnu úpravu, záleží však zrejme od množstva vody. Po prejazde poľnou cestou, kde po bokoch rástla tráva, plná rannej rosy, som mal špičku nohy hneď mokrú. Je to niečo, čo sa dalo čakať – ako daň za vysokofunkčné odvetranie.

Na druhej strane vďaka perforácii mi ponožka rýchlejšie uschla. Dve jazdy sa mi podarili absolvovať v čase, keď bolo ovzdušie plné saharského prachu a skrz perforáciu sa dostali nečistoty dnu. Ponožky sa síce operú, ale čistenie tretier zvnútra už také jednoduché nie je...

Plusy

• tuhá podrážka
• zapínanie BOA
• podarený dizajn
• skvelé odvetranie
• použitie recyklovaných materiálov
• odolnosť päty a špičky voči poškriabaniu
• česané vnútro päty proti vyzúvaniu

Mínusy

• pre niekoho tepelný komfort
• prienik vlhkosti vody skrz perforáciu
• prienik jemných nečistôt skrz perforáciu

Odporúčam skôr pokročilým jazdcom

Tretry VAUDE Kuro Tech by som jednoznačne odporučil pre výkonnostne zameraných jazdcov. Hlavným dôvodom je tuhá podrážka, ktorá sústredí všetku vami vyvinutú silu cez zarážku do pedálu. Jedno sťahovacie koliesko systému BOA je postačujúce pre presné a dostatočne silné dotiahnutie celej topánky.

Vysoko si cením priestor pre prsty, aj pri maximálne stiahnutej tretre. Počas horúcich výjazdov alebo maratónov v tempe určite oceníš výborné odvetrávanie a pocit sviežosti na chodidle, aj po hodinách jazdy.


Na druhej strane, niečo za niečo. Práve skrz odvetrávanie sú tretry náchylnejšie na premoknutie či naberanie nečistôt. Dezén podrážky je síce stvorený do terénu, ale kvôli jej tuhosti odporúčam radšej poriadne trénovať, aby ste tlačiť nemuseli.

VAUDE Kuro Tech nájdete na za odporúčanú cenu 199 € na našom MTBIKER eshope. Ak ste zaregistrovaní a využívate náš vernostný program, môžete sa dostať na oveľa zaujímavejšiu sumu 159 €. Ostatnú ponuku cyklistickej obuvi a tretier nájdete na tomto odkaze.